Analiza opciones

McErlean está analizando cuál es su mejor opción para 2027.

El piloto de la Academia de Rally de Motorsport Ireland ya ha conducido vehículos del WRC y de Rally2, pero ¿Qué conducirá el año que viene?

Tras dos temporadas en la máxima categoría del Campeonato Mundial de Rally, Josh McErlean está intentando encontrar la mejor opción para 2027.

El piloto de 27 años, apadrinado por la Motorsport Ireland Rally Academy, compitió para M-Sport Ford tanto en 2025 como en 2026, logrando su mejor resultado con un sexto puesto en el Rally Acrópolis de Grecia y en el Rally del Paraguay esta temporada.

Su actuación en la ruta en Grecia fue lo suficientemente buena como para alcanzar el cuarto puesto, antes de que una penalización posterior a la prueba le hiciera relegar dos posiciones.

McErlean pilotó el Ford Fiesta Rally2 (equipado con el kit WRC), el coche con el que M-Sport competirá en 2027, como coche de seguridad en el Rally de las Seis Ciudades al Norte de Portugal de la semana pasada, la última prueba del Campeonato Europeo de Rally, pero eso no garantiza necesariamente que él y su copiloto Eoin Treacy vuelvan a competir para M-Sport la próxima temporada.

En declaraciones a DirtFish en Cerdeña, McErlean confesó que no tenía "ni idea" de lo que le deparaba el futuro en el WRC, pero que quería "estar al máximo nivel".

Añadió: “Obviamente, lo estamos discutiendo, pero creo que, dada la situación del deporte de cara al próximo año, la decisión final sigue estando en manos de la Academia. La motivación está ahí, así que intentemos que se haga realidad”.

Al preguntársele si estaría dispuesto a bajar a la categoría Rally2, o si solo estaría contento conduciendo un coche WRC27 o un WRC Kit Rally1, McErlean respondió: “Ya veremos.

“Creo que el coche de Rally2 del año que viene no estará tan mal, así que analizaremos nuestras opciones y veremos qué es lo mejor.”

McErlean pilotó un Hyundai Rally2 entre 2020 y 2023 antes de pasarse a un Toksport Škoda Fabia RS Rally2 en 2024.

M-Sport es actualmente el único constructor que ha desarrollado un kit WRC para su coche Rally2. Toyota competirá con su nuevo coche WRC27, y el próximo año también participarán Project Rally One y WRT Rally1 Spain, aunque de forma parcial.