ERC | 19/10/2026

Títulos y orgullo

La lucha por el segundo puesto en el Campeonato Europeo de Rally y la batalla por el título del Campeonato Europeo Junior de Rally de la FIA serán las protagonistas del Rally 6 Ciudades al Norte de Portugal

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Títulos y orgullo en juego en el enfrentamiento de la temporada del ERC.

La lucha por el segundo puesto en el Campeonato Europeo de Rally de la FIA y la batalla por el título del Campeonato Europeo Junior de Rally de la FIA serán las protagonistas del Rally 6 Ciudades al Norte de Portugal, que decidirá la temporada esta semana.

A falta de una prueba, Andrea Mabellini y Miko Marczyk están separados por ocho puntos en su respectiva lucha por el segundo puesto en la clasificación final, por detrás de Teemu Suninen, quien se aseguró el codiciado título del ERC con el JDS Machinery Rali Ceredigion el mes pasado.

Jon Armstrong, subcampeón del ERC el año pasado y que recientemente ha completado su primera temporada en la máxima categoría del Campeonato Mundial de Rally de la FIA tras su graduación, cree que ambos pilotos harán todo lo posible por terminar segundos en lugar de terceros tras el Rally 6 Ciudades del Norte de Portugal, que se disputa sobre tierra del 23 al 25 de octubre.

Tras haber quedado cuarto en 2024 y tercero en 2025, Mabellini, con neumáticos Pirelli, lidera la clasificación, sobre todo porque no tiene puntos que perder. Además de estar por detrás de Mabellini en la clasificación, Marczyk, con neumáticos Michelin y campeón del año pasado, se enfrenta a la posibilidad de que se le descuente su peor puntuación, que actualmente es de siete puntos.

“Es algo muy bueno para incluir en tu currículum, algo que puedes destacar ante tus patrocinadores y socios: haber quedado subcampeón del campeonato europeo”, dijo Armstrong.

“En cuanto a quién se adaptaría mejor a esas etapas, Andrea todavía se está acostumbrando al coche en todas estas superficies diferentes, así que es un escenario distinto al del año pasado para él. También sé que, cuando importa, Miko puede darlo todo”.

“Será interesante seguir la competición y hay una larga lista de participantes, así que se tratará de mantenerse en la lucha y tratar de obtener el mejor resultado posible, sin necesidad de ganar para conseguir el segundo puesto.”

El piloto de Lancia Corse HF, Mabellini, no logró terminar la anterior prueba sobre tierra del ERC, el Rally Real de Escandinavia BAUHAUS de mayo. El italiano, de 27 años, espera tener mejor suerte en Portugal.

"El tiempo puede ser impredecible a finales de octubre, pero es lo que hay, aprovecharemos lo que nos depare", dijo. "Disfrutaremos de la prueba y haremos algunos derrapes espectaculares sobre la tierra".

Marczyk aprovechó el descanso entre el JDS Machinery Rali Ceredigion y la final del ERC para hacer algo bastante inusual: estableció un nuevo récord mundial Guinness por el viaje más largo en coche eléctrico con una sola carga, alcanzando una nueva marca de 1338 kilómetros.

El piloto del equipo ORLEN ya había establecido un récord mundial Guinness por el viaje más largo con un solo depósito de combustible, con una distancia de 2831 kilómetros, en 2025.

Además de la lucha por el segundo puesto en la clasificación general, los títulos FIA ERC4 y FIA Junior se disputarán entre Timo Schulz, piloto del ADAC Opel Rally Junior Team (calzado con neumáticos Hankook), y Tom Heindrichs, hermano menor de la estrella de Hyundai en el WRC, Thierry Neuville.

Un total de casi 31 pilotos con motores Rally2 competirán en el Rally 6 Ciudades del Norte de Portugal, entre ellos Nikolay Gryazin, Roope Korhonen, Kris Meeke, Léo Rossel, M?rti?š Sesks y Jan Solans.

El Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA por Equipos también se decidirá en el Rally 6 Ciudades al Norte de Portugal, con el equipo MRF Tyres en ascenso, mientras que Kalum Graffin y Petr Ka?írek lucharán por terminar subcampeones en el FIA ERC3.

¿Cómo verlo?
Los aficionados de todo el mundo pueden vivir la emoción y el dramatismo del ERC con la retransmisión de cada etapa de cada rally.Rally.TV

Además, el ERC se transmite en varios países del mundo y se recomienda a los aficionados que consulten la programación local para obtener más detalles.

Rally 6 Ciudades del Norte de Portugal: las cifras clave
Etapas: 17
Distancia competitiva: 181,10 kilómetros
Distancia total: 733,73 kilómetros


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