WRC | 16/10/2026

Evaluando pilotos

Lo que busca M-Sport al evaluar sus opciones de pilotos para el WRC de 2027: “Todo es posible, pero necesitamos ganar”, explica Richard Millener, director del equipo M-Sport.

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Lo que busca M-Sport al evaluar sus opciones de pilotos para el WRC de 2027

“Todo es posible, pero necesitamos ganar.”

Ese es el principio que guía a M-Sport a la hora de evaluar sus opciones de pilotos para el Campeonato Mundial de Rally de la FIA del próximo año y los siguientes, tras su nueva asociación con Ford Racing.

El equipo británico afronta el periodo entre temporadas con su futuro en el campeonato asegurado tras la confirmación de que dirigirá el programa oficial de Ford en el WRC a partir de 2028.

Los preparativos para el regreso de la marca del óvalo azul comenzarán el próximo año, y Ford aumentará su apoyo al equipo.

Ford y M-Sport planean presentar una versión mejorada del Ford Fiesta Rally2 en 2027 y 2028, antes de introducir un coche completamente nuevo, construido según la normativa de 2027, para la temporada de 2029.

Esos planes determinarán la selección de pilotos del equipo, y la atención se extenderá más allá de las próximas dos temporadas hasta 2029, cuando comience el desarrollo del nuevo coche.

Para el próximo año, M-Sport prevé alinear tres Ford Fiesta Rally2 en su kit de montaje a lo largo de las 15 pruebas de la temporada. Esta semana se están realizando pruebas del Rally2 revisado en carreteras asfaltadas de España.

Este año, M-Sport presentó inscripciones a tiempo completo para Josh McErlean y el novato Jon Armstrong, junto con un programa de seis rondas para M?rti?š Sesks, mientras que Grégoire Munster y Jourdan Serderidis hicieron apariciones únicas.

¿Qué busca M-Sport en su gama de modelos para 2027?

“Tenemos presupuesto para estar aquí el año que viene, así que no tenemos que preocuparnos por esto. El objetivo es empezar a formar ese equipo”, explica Richard Millener, director del equipo M-Sport.

“No ha habido ninguna discusión ni decisión [sobre los pilotos]. Hasta ahora, nuestra selección de pilotos se basa en personas que creemos que tienen el talento suficiente para tener la oportunidad de desarrollarse.

Necesitaban aportar algo de apoyo. Ahora podemos estar en una posición ligeramente diferente, pero eso no significa que vayamos a precipitarnos y cambiarlo todo de la noche a la mañana.”

“El objetivo es ganar en 2029 con el nuevo coche. Tenemos dos años para posicionarnos bien. Buscamos personas que se adapten a nuestra estructura y al ambiente del equipo, y que contribuyan a su desarrollo. Pero también que ayuden a cumplir con los objetivos de Ford.

Necesitan ser embajadores. Necesitan ser comprensivos. Necesitan estar comprometidos con la visión y el papel de Ford. Y necesitamos personas con una gran disposición para trabajar duro. Eso es lo que va a suceder.”

Millener afirma que la mayor implicación de Ford exige un cambio en la forma en que el equipo ficha a los pilotos.

“Aún necesitamos desarrollar el talento juvenil, pero también debemos tener una visión muy clara y centrarnos en ganar. Eso significa que tal vez tengamos que cambiar un poco nuestra forma de hacer las cosas”, afirmó.

“También debemos pensar en las personas a largo plazo. Este ya es un programa plurianual, y si lo hacemos bien, si funciona y el plan de Ford Europa tiene buena acogida, entonces el potencial es ilimitado.

Así que debemos pensar en esto detenidamente y con inteligencia. Nos tomaremos nuestro tiempo.”

“Comenzamos de inmediato con la preparación y el desarrollo, además de poner en marcha, con suerte, al menos a algunos de los pilotos con los que queremos trabajar durante toda la temporada.

“Con una ronda de financiación adicional el año que viene, va a ser un año ajetreado. Así que necesitamos gente dispuesta a comprometerse con todo lo que se les pida.

Y saben que no es una petición sencilla. Hay muchas cosas que queremos considerar, pero como digo, no queremos precipitarnos. No vamos a salir corriendo y decir que tenemos dinero y que podemos comprarlo todo.”

“Aún debemos ser eficientes. Aún debemos ser sensibles. Sabemos que el proceso que hemos utilizado hasta ahora funciona.

Nos aseguraremos de seguirlo, pero también tenemos que trabajar con Ford Racing y asegurarnos de que ellos también estén alineados. Es su programa, así que tenemos que trabajar juntos.”

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“Todo es posible, pero necesitamos ganar” Richard Millener


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