WRC | 14/10/2026

Primeros test

Cataluña ha acogido una de las primeras jornadas de test del nuevo Ford Fiesta Rally2 kit-WRC, vehículo con el que M-Sport quiere mantenerse en la máxima categoría del Mundial de Rallyes tanto en 2027 como en 2028.

Compartir



M-Sport ya prueba su Ford Fiesta Rally2 Kit-WRC de cara a 2027

Primeros test fuera de su base, con Matthew Wilson al volante

Cataluña ha acogido una de las primeras jornadas de test del nuevo Ford Fiesta Rally2 kit-WRC, vehículo con el que M-Sport quiere mantenerse en la máxima categoría del Mundial de Rallyes tanto en 2027 como en 2028.

La estructura británica ha sido la única, por ahora, en confirmar la creación de este kit, con el que se busca equiparar las prestaciones de los actuales Rally2 respecto a los nuevo Rally1 que llegarán el año próximo.

A primera vista, las diferencias entre el Rally2 y el Kit-WRC parecen evidentes, sobre todo en el aspecto aerodinámico, donde llama la atención el gran alerón que monta esta nueva unidad.

Por el momento, se desconoce que rendimiento ofrecerán los nuevos Rally1 respecto a estos Kit-WRC y a unos Rally2 que seguirán vigentes en el campeonato del mundo, aunque en apenas unos meses saldremos de dudas cuando el nuevo reglamento se ponga en marcha en Monte-Carlo.

Esta primera jornada de test en suelo español se ha llevado a cabo en El Cobert de Puigcercós, entre las localidades de Borredà y Alpens, en la zona norte de la comunidad catalana.

En ella, Matthew Wilson ha sido el encargado de sumar los primeros kilómetros, donde se han centrado en confirmar los datos y encontrar unos ajustes base de los que partir en próximas ocasiones, y ya con pilotos de nivel mundialista.

"

Cataluña fue testigo de primeras jornadas de test del nuevo Ford Fiesta Rally2 kit-WRC


Publicidad encabezado