Cross Country | 02/10/2026

Duro aprendizaje

La rotura del tensor de la correa auxiliar en el kilómetro 160 de la cuarta especial ha impedido a Laia Sanz y Maurizio Gerini seguir adelante. "Todo esto nos tiene que servir de lección para mejorar”.

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El EBRO Audax Motorsport se reenganchará en la última jornada del Rally de Marruecos

La rotura del tensor de la correa auxiliar en el kilómetro 160 de la cuarta especial ha impedido a Laia Sanz y Maurizio Gerini seguir adelante.

El equipo español saldrá mañana a la quinta y última etapa para seguir acumulando kilómetros y recabando datos del EBRO s800 XRR de cara al Rally Dakar 2027.

Laia Sanz: “El objetivo principal en Marruecos era probar el coche. Todo esto nos tiene que servir de lección para mejorar”.

La penúltima etapa del Rally de Marruecos ha vuelto a poner a prueba la perseverancia del EBRO Audax Motorsport.

Tras reparar el vehículo para reengancharse a la carrera este viernes, Laia Sanz y Maurizio Gerini se han visto obligados a detenerse en la cuarta especial debido a una avería mecánica a la altura del kilómetro 160, si bien el equipo trabajará para salir de nuevo mañana.

La dupla hispano-italiana ha afrontado la jornada con la premisa de seguir sumando kilómetros y probando diferentes configuraciones en el EBRO s800 XRR.

Nuevamente, el polvo en suspensión ha dificultado su progresión en carrera, aunque Sanz y Gerini han mantenido un ritmo sólido y competitivo en los parciales, peleando por el top 20.

Sin embargo, en el kilómetro 160 de la especial, la rotura del tensor de la correa auxiliar ha obligado a detener el coche. Ante la imposibilidad de efectuar las reparaciones pertinentes en mitad del tramo, el equipo ha tomado la decisión de regresar al vivac.

“Hoy ha sido un día complicado. Estábamos haciendo un buen trabajo pese a salir bastante atrás e íbamos alcanzando a los pilotos que salían delante.

Aparte de un pequeño error de navegación, estábamos yendo bien hasta que en el kilómetro 160 hemos tenido un problema con el tensor de la correa y no hemos podido continuar.

Al final, el objetivo principal en Marruecos era probar el coche. Todo esto nos tiene que servir de lección para mejorar de cara al Dakar. Toca quedarse con el aprendizaje y seguir trabajando”, asegura Laia Sanz.

Una vez en el campamento, los mecánicos del equipo EBRO Audax Motorsport se han centrado en dejar listo el EBRO s800 XRR para disputar este sábado la quinta y última etapa del Rally de Marruecos (con una especial de 259 kilómetros), con el objetivo de seguir recopilando datos clave de cara al Rally Dakar 2027.

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“Hoy ha sido un día complicado. En el kilómetro 160 hemos tenido un problema con el tensor de la correa" Laia Sanz


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