Cross Country | 27/09/2026
Loeb y Al Attiyah llegan a Marruecos separados por tres puntos en la lucha por el Mundial. Los pilotos del Sandrider buscan un triunfo que también desean los españoles, Sainz y Roma, de Ford.
Sainz y Roma se cuelan en la lucha de Dacia
Loeb y Al Attiyah llegan a Marruecos separados por tres puntos en la lucha por el Mundial. Los pilotos del Sandrider buscan un triunfo que también desean los españoles de Ford.
Este Rally de Marruecos marca la 27ª edición de la prueba, pero al mismo tiempo será la primera bajo la organización de Pro Dunes con Marc Coma a la cabeza.
El pentaganador del Dakar vuelve al mundo de la competición desde un rol diferente donde, sin embargo, lo que no ha cambiado es la normalidad del último lustro al volante. Porque en ese sentido el plantel de favoritos sigue siendo el mismo, ahora con Dacia a la cabeza en la pelea por el Mundial.
El equipo del Sandrider llega con Sebastien Loeb al frente de la general y Nasser Al Attiyah a solo tres puntos de su compañero, a una carrera que podría ser decisiva en la lucha por el título.
Porque aunque a priori deberá ser Abu Dhabi (del 22 al 27 de noviembre) la cita que clausure el curso, el conflicto geopolítico puede cambiar por completo unos planes que tratarán de complicar Carlos Sainz y Nani Roma.
La pareja española de Ford buscará la victoria en una carrera que servirá como vara de medir para el próximo Dakar. E intrometerse en esa pelea con los dos primeros de la general puede beneficiar al Toyota de Seth Quintero, a 13 puntos de la primera posición de la general.
Pero desde Dacia, que defiende el liderato de los tres campeonatos, se han reforzado con un equipo que jugará a tres bandas con Lucas Moraes como un pilar decisivo.
El brasileño y vigente campeón del mundo estrenará copiloto y para un rally que en sus dos últimas ediciones ha conquistado el Sandrider, será Pablo Moreno quien le acompañe en el lado derecho del habitáculo.
El antiguo navegante de Cristina Gutiérrez terminará el curso junto a la marca rumana, antes de que se despida definitivamente del W2RC y el mítico raid. Mientras que la española ha asegurado su futuro junto a Santana.
Por lo tanto, a partir de ahora lucharán por objetivos diferentes en una carrera donde Loeb defiende victoria.
El francés ganó la última visita a Marruecos con un Sandrider que ha demostrado surcar este terreno mejor que nadie, pero sabe que “habrá una gran lucha” en una prueba donde Al Attiyah llega con la intención de “recuperar la diferencia con la primera posición de la general”.
Por mucho que jueguen en equipo en términos globales, a nivel personal cada uno velará por sus propios intereses a lo largo de los más de 1500 kilómetros de lucha contra el crono que transcurrirán en cinco etapas. Del mismo modo que lo hará un Carlos Sainz dispuesto a revertir su suerte en la prueba árabe.
“El objetivo siempre es salir ahí y ganar. Es un rally donde nunca he tenido mucha suerte, pero igual este año es diferente”, desea el tetraganador del Dakar, junto a una Raptor que sale a jugar con sus cuatro bazas en busca de la victoria... y una fiabilidad que hasta ahora ha sido su gran caballo de batalla.