Presión "Alta"

Un alto ejecutivo de Toyota identifica el mayor problema de Evans para la final del WRC.

El director técnico de Toyota prevé que la presión sobre Elfyn Evans será máxima durante el primer día de la final de temporada.

Elfyn Evans podría ser quien mejor posicionado esté para convertirse en Campeón del Mundo de Rally la próxima semana, de entre los tres pilotos que aún compiten de cara a la última prueba de la temporada, el Rally de Italia Cerdeña, pero el director técnico de Toyota ha identificado un aspecto que Evans debe dominar para culminar la tarea.

Una cómoda ventaja de 17 puntos, con 35 puntos aún por puntuar en la última ronda del año, le da a Evans la posibilidad de terminar detrás de sus compañeros de equipo y rivales por el título, Sami Pajari y Oliver Solberg (a cuatro puntos más de Pajari), y aun así convertirse en campeón del mundo por primera vez el próximo domingo.

Pero si las condiciones se mantienen secas, retirar la grava suelta como primer coche en la carretera supondrá una desventaja para Evans, una desventaja que Tom Fowler, director técnico de Toyota, ha señalado como un punto clave de presión que el galés debe superar.

Y no se trata solo del viernes o del resultado final. Lo que realmente importa es el daño que un mal viernes causaría a las posibilidades de Evans de sumar algunos de los 10 puntos disponibles el domingo (cinco por la clasificación de ese día y cinco por la etapa de potencia).

“Si estuviéramos, por ejemplo, en Japón —o en un rally sobre asfalto— como última prueba, diría que Elfyn está en una posición fantástica.

El tipo de evento que es Cerdeña hace que sea increíblemente difícil para el líder porque no hay margen para relajarse.”

“El viernes no se trata necesariamente de intentar ganar el rally, sino de intentar conseguir una nueva posición en carretera para el sábado y el domingo que te permita obtener parte de esos diez puntos el domingo.

Si retrocedes a una posición en carretera que te sitúa de nuevo cerca de la cabeza el sábado y luego potencialmente en la misma situación el domingo, entonces no solo tendrás dificultades para conseguir puntos en el rally en sí, en términos de la clasificación general, sino también esos puntos extra el domingo.”

“Creo que la clave será conseguir esa posición en la carretera, para poder sumar puntos el domingo ya el viernes.

Cuando hablamos de sumar puntos el domingo el viernes, es evidente que hay mucha presión, porque en la primera etapa sabes que tu tiempo aquí no solo afectará a tu tiempo total, sino también a tu tiempo durante los próximos dos días.”

Por el contrario, Fowler cree que Pajari no sentirá ninguna presión, dado que no se le consideraba en absoluto entre los aspirantes al campeonato hasta que logró su racha de tres victorias consecutivas en la segunda mitad de la temporada.

“Sami ha tenido una final de temporada fantástica, ganando todos esos eventos”, dijo Fowler. “Probablemente no esperaba estar en la posición en la que se encuentra ahora hace un par de meses.

Así que, en ese sentido, creo que puede afrontarlo pensando: ya he hecho un trabajo fantástico para llegar a esta posición, así que pase lo que pase, está bien”.

“[En comparación] creo que Elfyn entra en esto diciendo: Tengo que ser campeón del mundo esta vez.”

La situación de Solberg es similar, pero por razones diferentes; su velocidad sugería que sería un aspirante al título, pero una serie de caídas a mitad de temporada significa que no podía haber esperado razonablemente estar en esta posición antes de su contundente victoria en Chile a principios de este mes.

“La otra parte recae sobre los hombros de Oliver”, dijo Fowler. “Creo que Oliver debería verlo como que tiene algo de suerte de seguir en la lucha en la última ronda, considerando lo que ha sucedido esta temporada”.

“Ha obtenido resultados fantásticos, ha logrado tiempos de etapa realmente increíbles, pero también ha habido varios incidentes de los que todos estamos al tanto.

Que siga en la lucha por el título de campeón del mundo en la última ronda, después de todo lo que ha ocurrido en su temporada, diría que no debería sentir presión.”

“Pero, ya sabes, Oliver siempre se somete a cierta presión. Así que quizás lo haga.”