Solberg y Pajari hablan sobre sus posibilidades de ganar el título del WRC en Cerdeña.

Sami Pajari y Oliver Solberg tienen pocas probabilidades de ganar el título del WRC 2026, pero tampoco están descartados.

Hemos escuchado a los perseguidos. Sabemos lo que Elfyn Evans tiene que hacer para coronarse campeón de pilotos este año. 

¿Pero qué hay de los perseguidores? ¿Qué hay de Sami Pajari y Oliver Solberg?

El finlandés y el sueco llegan a la isla con 17 y 21 puntos de desventaja respecto a Evans. Pajari ha ganado tres de las últimas cuatro pruebas del WRC, mientras que Solberg ha terminado primero o segundo en tres de las últimas cuatro.

Es evidente que los dos jóvenes de Toyota están en plena forma, pero ¿podrán recortar distancias y arrebatarle el título al galés?

Pajari: “Es genial estar en la lucha por el campeonato a falta de un solo rally, y estoy deseando que llegue. Solo tengo que dar lo mejor de mí, como en cada rally, así que nada cambia realmente por mi parte.”

“La diferencia entre los tres primeros en Chile se ha reducido, pero Elfyn todavía tiene ventaja en los puntos; todo sigue siendo posible y nos centraremos en hacer lo que podamos.

“Cerdeña es un rally que normalmente me gusta mucho. Los tramos son bastante sinuosos y la mayoría son bastante estrechos, pero en el pasado he podido obtener buenos resultados allí.

Ahora vamos en una época diferente del año, pero no creo que afecte demasiado a la dinámica del rally, aunque las temperaturas no sean tan altas como de costumbre.”

De las tres, la pelea por el título de Solberg es la más larga, y eso se refleja en un enfoque ligeramente más agresivo.

“Este año, por momentos, el campeonato parecía una meta inalcanzable para nosotros, pero nunca nos rendimos”, declaró el ganador de la última prueba en Chile.

“Fue fantástico volver a la lucha con nuestro resultado en Chile y afrontar este último rally con posibilidades de ganar el título”.

“Es una gran diferencia con Elfyn que intentaremos reducir en un solo rally, pero por supuesto lo daremos todo, y en un rally como el de Cerdeña, cualquier cosa puede pasar.

Las etapas son exigentes, con tramos rápidos donde se necesita mucha entrega, así como partes más técnicas donde hay que tener más paciencia.”

“No tengo mucha experiencia allí, especialmente en la categoría reina, pero el año pasado tuvimos una buena racha al ganar la categoría Rally2 y ahora solo tenemos que aspirar de nuevo a lo más alto del podio y ver qué pasa.”

¿Y qué opina el jefe? ¿Qué piensa Jari-Matti Latvala? Como era de esperar, el finlandés está encantado de haber conseguido su séptimo campeonato de constructores en nueve años, pero ¿qué hay del título de pilotos?

Latvala declaró: “Será muy especial ir a Cerdeña con tres de nuestros equipos luchando por convertirse en campeones del mundo por primera vez.

Para nuestro equipo, lo más importante es proporcionarles a todos un coche potente y fiable para que puedan competir en igualdad de condiciones”.

Sabemos que Cerdeña puede ser un rally complicado con muchas piedras, por lo que puede ser duro para los neumáticos y los pilotos tendrán que calcular los riesgos que corren.

Elfyn ha hecho otra gran temporada, como ya nos tiene acostumbrados, y aunque puede que tenga la posición más difícil al abrir la ruta en Cerdeña, también tiene mucha experiencia en la que puede apoyarse en esta situación.

“Sami ha crecido mucho este año, y Oliver se ha recuperado con fuerza para mantenerse en la lucha.

Es una oportunidad emocionante para ambos de disputar un título por primera vez. Esperamos una competición justa y un final a la altura para nuestro GR Yaris Rally1.”