Por qué la pérdida de Arabia Saudita no cambiará el enfoque de Evans.

El galés, piloto de Toyota, llega a la última prueba de la temporada del WRC de este año con una ventaja de 17 puntos.

Elfyn Evans, líder del Campeonato Mundial de Rallyes, declaró a DirtFish que la cancelación de la última prueba del campeonato no cambiará su estrategia para el Rally de Italia Cerdeña del próximo mes.

El galés llega a Alghero para la que ahora es la última carrera de la temporada con una ventaja de 17 puntos sobre su compañero de equipo en Toyota, Sami Pajari, mientras que su colega Oliver Solberg se encuentra a cuatro puntos de distancia. Uno de los tres se coronará campeón por primera vez en Cerdeña.

De cara a la ronda 13, Evans sabe que una tercera victoria de la temporada será suficiente para alzarse con su primer título mundial.

«Realmente no creo que la noticia [de que el Rally de Arabia Saudí no se incluya en el WRC de este año] vaya a cambiar mucho», dijo Evans. «No tener que limpiar [la pista] en Arabia Saudí puede ser una ventaja, pero eso, obviamente, habría dependido de lo que ocurriera en Cerdeña de todos modos. Como dije, la noticia de hoy no cambia mucho para mí».

“O, al menos, no hasta que la carrera de Cerdeña esté bien avanzada. Lo que vimos pasar en Arabia Saudí el año pasado, donde Séb [Ogier] y yo íbamos prácticamente juntos, luego tuve un pinchazo y me quedé un poco atrás, pero luego otros que iban delante de él también tuvieron problemas y eso puso más coches entre nosotros… Es difícil.”

“A menos que a mitad de la competición sea realmente obvio que algo les ha pasado a los otros dos (Pajari y Solberg), entonces no puedes estar completamente seguro de tu posición.

“Con tantos puntos en juego el domingo, todo puede cambiar [en otra dirección].”

Al preguntársele si prefería ser la presa en lugar de la cazadora, añadió: «Aun así, tengo que ir allí y hacer un buen trabajo, y ellos también. Tienen que depender de que yo cometa un error o tienen que ganar para recortar distancias. Pero, por otro lado, no tienen nada que perder».

El único aspecto que podría tener un impacto significativo en el Rally Italia Cerdeña es aquel sobre el que ninguno de los tres tiene control: el clima.

Por primera vez desde 2020, el evento se celebra en octubre, lo que aumenta la probabilidad de lluvia y disminuye el potencial de altas temperaturas, lo que podría hacer que el neumático Hankook Dynapro de compuesto blando, el preferido por los pilotos, tenga mayor protagonismo.

Evans concluyó: “La lluvia disminuiría el efecto de limpieza y, por supuesto, eso es mejor cuando se está en la carretera”.

En lo que respecta a su rendimiento en la isla italiana, ninguno de los tres protagonistas del campeonato ha ganado nunca, pero Evans cuenta con una gran regularidad, habiendo terminado cuarto en seis de sus últimas nueve participaciones allí.

El jueves se anunció que el Rally de Arabia Saudí había sido excluido del calendario del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA de 2026, y que no sería sustituido.

En un comunicado conjunto, la FIA y el promotor del WRC citaron la "incertidumbre que persiste en la región" como motivo de la cancelación del evento, que se celebra en Yeda.