ERC | 05/09/2026
Kris Meeke es el piloto a batir en el JDS Machinery Rali Ceredigion después de ascender al primer puesto de la clasificación tras ganar la primera prueba del sábado por la mañana.
Meeke muestra su magia en el regreso a ERC.
Kris Meeke es el piloto a batir en el JDS Machinery Rali Ceredigion después de ascender al primer puesto de la clasificación tras ganar la primera prueba del sábado por la mañana.
A tan solo 0,9 segundos de Teemu Suninen tras la jornada nocturna del viernes, Meeke completó la etapa de Aberffrwd, de 12,02 kilómetros, liderando la penúltima prueba del Campeonato Europeo de Rally de la FIA con una ventaja de 11,9 segundos después de que Suninen tuviera problemas.
Suninen, líder provisional de la clasificación por puntos del ERC antes de su debut en la prueba de asfalto galesa, perdió más de 10 segundos al hacer un trompo al salir de una curva cerrada a la derecha a 4,49 km del SS5.
“Empezó a llover y perdí el control de la parte trasera en un cruce a baja velocidad”, dijo Suninen, piloto equipado con neumáticos Pirelli, tras quedar a 12,7 segundos del líder y a 0,8 segundos del nuevo segundo clasificado, Miko Marczyk, vigente campeón del ERC.
Meeke, patrocinado por Michelin, que fue 13,6 segundos más rápido que Suninen, dijo: “Tuve una buena carrera. Hubo cambios en la superficie que no detecté en el reconocimiento y casi me pillan desprevenido. ¡Qué etapa! Absolutamente fantástica”.
Jakub Matulka ocupa la cuarta posición tras cinco tramos, un puesto por delante de Andrea Mabellini, piloto de Lancia. Max McRae se mantiene sexto en la general como principal aspirante al campeonato británico.
Sin embargo, Simone Tempestini descendió del séptimo al noveno puesto, por detrás de Meirion Evans y Osian Pryce. Su compañero de equipo en MRF Tyres, Erik Cais, completó el top 10 tras marcar el tercer mejor tiempo en el SS5.
Sam Touzel, que ocupaba el undécimo puesto tras el SS4, sufrió una caída en una curva a la izquierda de alta velocidad tras 5,3 kilómetros del SS5.
Ville Vatanen lidera el FIA ERC3 tras ganar el SS5, mientras que Timo Schulz se sitúa por delante en el FIA ERC4 y el FIA Junior ERC.
Colin Dünker, que sufrió un retraso por un problema con el freno de mano en el SS3, fue el piloto de tracción delantera más rápido en el SS5, demostrando así su enorme potencial.
Clasificación: - TC7 Cwm Elan 1 20,71km
1.Meeke Kris Toyota GR Yaris Rally2 27'27"0/10 a 110.90km/h
2.Suninen Teemu Škoda Fabia RS Rally2 +7"0/10
3.Marczyk Miko?a Škoda Fabia RS Rally2 +16"7/10
4.Matulka Jakub Škoda Fabia RS Rally2 +31"3/10
5.Mabellini Andrea Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale +39"9/10
6.McRae Max-Fair Cameron Škoda Fabia RS Rally2 +41"3/10
7.Evans Meirion Toyota GR Yaris Rally2 +48"4/10
8.Pryce Osian-Morgan James Toyota GR Yaris Rally2 +48"5/10
9.Cais Erik Hyundai i20 N Rally2 +1'02"1/10
10.Tempestini Simone Škoda Fabia RS Rally2 +1'17"2/10
12.Vatanen Ville-Ojala Joonas Ford Fiesta Rally3 1°-ERC3
15.Schulz Timo-Lade Maresa Opel Corsa Rally4 1°-ERC4 - 1°-JERC
30.Vl?ek Martin-Sko?epa Ji?í Hyundai i20 N Rally2 1°-Master ERC
Lo que viene:
Día 2 sábado 5 de septiembre
Reagrupamiento - Aberystwyth - 20 mins 12:55 08:55
Asistencia C - Aberystwyth - 30 mins 13:15 09:15
TC8 Aberffrwd 2 12,02km 14:20hs - Buenos Aires 10:20
TC9 Soar Y Mynydd 2 20,80km 15:15hs - Buenos Aires 11:15
Zona de repostaje - Rhayader
Reagrupamiento - Rhayader - 20 mins 16:25 12:25
TC10 Cwm Elan 2 20,71km 17:10hs - Buenos Aires 13:10
TC11 Aberystwyth 3 1,23km 18:25hs - Buenos Aires 14:25
TC12 Aberystwyth 4 1,23km 18:40hs - Buenos Aires 14:40
Technical Zone - Aberystwyth - 10 mins 19:00 15:00
Asistencia D - Aberystwyth - 45 mins 19:10 15:10
Parc Fermé IN - Aberystwyth 20:05 16:05