Motocross | 26/08/2026
El Honda Montesa retoma el Mundial en Cahors. La RTL Electric regresa a TrialGP con Miquel Gelabert quinto en la general y el objetivo de volver a pelear por el podio.
El Honda Montesa retoma el Mundial en Cahors
La RTL Electric regresa a TrialGP con Miquel Gelabert quinto en la general y el objetivo de volver a pelear por el podio.
Después de un mes sin competición mundialista, el Honda Montesa vuelve a la acción este fin de semana en Cahors, sede de la quinta prueba de la temporada de TrialGP 2026.
La cita francesa marcará el inicio de la segunda mitad del campeonato y supondrá además un nuevo escenario para la RTL Electric, que nunca ha competido en este terreno.
Cahors presenta habitualmente un recorrido muy particular, combinando zonas naturales con otras de carácter más indoor. Además, toda la competición quedará concentrada en una única jornada el domingo.
Miquel Gelabert retoma el Mundial desde la quinta posición de la clasificación general con 185 puntos. En la última prueba disputada en Anglesey, el piloto del Honda Montesa cerró el domingo en sexta posición combinada tras ser sexto en la ‘Race 1’ y mejorar hasta la quinta plaza en la ‘Race 2’.
El fin de semana británico dejó buenos momentos de pilotaje, aunque varios errores puntuales terminaron alejándole de unas posiciones de podio por las que el equipo había peleado en las citas anteriores.
El parón ha permitido al equipo seguir trabajando en el desarrollo de la RTL Electric y preparar con detalle esta segunda parte de la temporada. Tras cuatro pruebas de aprendizaje y evolución en la categoría reina, el conjunto ha demostrado que tiene ritmo para situarse entre los pilotos de cabeza.
En Cahors, el objetivo será recuperar esa regularidad, minimizar errores y volver a estar en disposición de luchar por las posiciones de podio.
La actividad comenzará el sábado con las verificaciones técnicas y administrativas, los entrenamientos, la visita a las zonas y el ‘Super Test’, que servirá como primera toma de contacto competitiva con el escenario francés.
El domingo se concentrará toda la acción puntuable en una jornada única que dejará poco margen para corregir errores. Para el Honda Montesa será una nueva oportunidad de poner a prueba el trabajo realizado durante el parón y comenzar la segunda mitad del campeonato con un resultado que confirme la evolución mostrada hasta ahora.
Miquel Gelabert 56 Honda Montesa “Durante el parón de verano he seguido entrenando bastante, tanto con la moto como con la bici, para mantener la forma y llegar bien preparado a esta segunda mitad de la temporada.
Sabemos que Cahors será una carrera complicada para nosotros por el tipo de terreno, pero el objetivo será dar el cien por cien, evitar errores y luchar por estar lo más arriba posible.
Antes del parón estuvimos bastante cerca del podio, así que queremos recuperar esa confianza, seguir apretando y volver a acercarnos a las posiciones de cabeza”.
Carles Barneda - Honda Montesa “Cahors siempre es un trial muy atractivo y exigente, muy cercano al público y con una presencia importante de zonas artificiales.
Aunque toda la competición se concentre en una sola jornada, la planteamos igual que el resto de las pruebas y saldremos a dar el máximo desde el primer momento.
Después de la última carrera en Gran Bretaña hemos seguido trabajando en el desarrollo de la RTL Electric con el objetivo de llevarla al máximo nivel. Creemos que estamos avanzando en la dirección correcta y que, si mantenemos esta línea de trabajo, los resultados acabarán llegando”.