Tres fabricantes chinos muestran interés en el WRC.

El vicepresidente de la FIA, Malcolm Wilson, ha identificado a China como un "objetivo claro" para el campeonato mundial.

Tres fabricantes chinos están mostrando un gran interés en la posibilidad de un programa para el Campeonato Mundial de Rally, y la propia China está presionando con fuerza para conseguir un espacio en el calendario en un futuro muy próximo.

El vicepresidente de la FIA, Malcolm Wilson, ha identificado a China como un "objetivo claro" para el WRC, tanto por ser un fabricante de automóviles competidor como por ser un destino para la serie.

«Queremos un fabricante chino», declaró Wilson a DirtFish. «El promotor lo sabe y estamos trabajando juntos intensamente. Es un objetivo claro. Buscamos una gran inversión [en el WRC] y un gran esfuerzo por reducir los costes, algo que ya estamos haciendo con el reglamento del coche de 2027».

“En cuanto al rally, hay dos grupos de personas interesadas en organizar un evento en China. Queremos tener un evento allí.

Sabemos que hay trabajo por hacer, pero una de las cosas realmente positivas para el WRC es que hay muchísimos países interesados ??en albergar una prueba del Campeonato Mundial de Rally. Esto nos da mucha confianza para seguir haciendo lo que estamos haciendo.”

China fue sede de una prueba del WRC por última vez en 1999, pero se incluyó como prueba en el WRC de 2016.

Hace diez años, el evento, que se iba a disputar íntegramente sobre asfalto, fue cancelado tras los daños causados ??por una tormenta e inundaciones en la región de Huairou, las montañas al norte de Pekín donde estaba previsto que se celebrara.

Al ofrecer más detalles sobre el potencial de los fabricantes de automóviles chinos, el director técnico de la FIA, Xavier Mestelan Pinon, dijo: “Dentro de nuestra organización, tenemos lo que llamamos el comité de fabricantes; son prácticamente todos los fabricantes que participan en campeonatos mundiales.

Y en este comité, ya tenemos tres fabricantes chinos, lo cual es muy reciente. Y tenemos otros dos fabricantes con los que estamos en conversaciones para registrarnos en este comité.

“Esto demuestra que los fabricantes chinos están cada vez más cerca de nuestro campeonato, lo cual es un factor muy importante.”

La directora de deportes de carretera de la FIA, Emilia Abel, confirmó que había participado en reuniones con fabricantes chinos en Dakar en enero, y añadió que el interés había sido "realmente impresionante".

Se sabe que la marca china Lynk & Co y su empresa matriz Geely Auto tienen interés en el WRC.