Lo que Suninen realmente desea para su futuro en el WRC

Teemu Suninen espera volver a tener un asiento de primera categoría en el WRC, pero no necesariamente en 2027.

Teemu Suninen ha conseguido una victoria y cuatro segundos puestos en dos pruebas del Campeonato del Mundo de Rallyes y tres eventos del Campeonato Europeo de Rallyes en las últimas siete semanas, lo que le sitúa en una posición privilegiada para lograr su primer título del ERC.

El segundo puesto en el Rally Barum de la República Checa de Zlín, celebrado la semana pasada, sitúa a Suninen 25 puntos por delante de su rival más cercano, Andrea Mabellini.

También ocupa la segunda posición en la clasificación del WRC2, aunque no tiene previsto participar en más pruebas y, por lo tanto, es poco probable que pueda disputarle el título al actual líder, Robert Virves.

Una serie de excelentes actuaciones en diferentes superficies —una victoria y dos podios en pruebas sobre asfalto— le hacen sentir que ha demostrado su valía.

Ahora Suninen espera que los principales responsables de la toma de decisiones con visión de futuro en el mundo de los rallies se hayan fijado en él.

“Espero que haya un equipo que mire un poco más allá del próximo año”, dijo Suninen.

“También espero que haya un equipo que se dé cuenta de que puedo subirme a cualquier coche, en cualquier superficie, y que entiendo muy bien todos los coches de Rally2: las ventajas y desventajas de cada marca.

Por eso creo que seré uno de los pilotos más rápidos y experimentados que puedan ayudar a diseñar un coche para el nuevo ciclo de reglamentos. Esa es mi convicción.”

“Ojalá alguien vea esto y me necesite para esto, ya que no creo que haya otro piloto con tanta experiencia compitiendo con todos estos coches recientemente. Además, tenemos el ritmo a nuestro favor.”

Es un cambio radical con respecto al año pasado, cuando Suninen pasó toda una temporada sin participar en ningún rally, centrándose en cambio en la formación de pilotos. Su anterior campaña en 2024 con un Hyundai i20 N Rally2 semi-oficial solo le reportó dos resultados sin puntuar y tres abandonos.

«Sinceramente, me estaba planteando [mi futuro]», dijo Suninen. «Si el rally sigue así, no continuaré. Si no puedo disfrutarlo o hacerlo bien, con gusto haré otra cosa. Pero realmente aprecio la oportunidad que tuve este año y poder alcanzar un buen nivel, practicar este deporte al nivel que deseo».

“Sin duda [el parón de 2025] me ayudó porque me dio un poco más de tiempo para ver el panorama completo de los rallies y cómo se desarrollan los eventos.

Como piloto, solo ves tu parte y nada más. Si lo ves por televisión, puedes ver mucho más de lo que ocurre con cada piloto y todos los momentos que viven los demás.”

“Fue bueno comprender mejor el panorama general de los rallies, sin tomarse las cosas demasiado a pecho, pase lo que pase; simplemente hay que hacer el mejor trabajo posible y ver cómo termina todo.”

Aunque el intento de Suninen por conseguir el título del ERC se traduzca en su primer gran éxito en un campeonato internacional y aun así no logre encontrar un fabricante importante para el que pilotar, sigue pensando que otro año al mismo nivel le ayudaría a demostrar su talento.

“Es difícil predecir qué nos depara el futuro”, dijo Suninen sobre la parrilla del WRC 2027. “Pero incluso si tuviera que pilotar un Rally2 el año que viene, no vería ningún problema. Los coches son bastante similares de todos modos. Así, aún podríamos demostrar un buen rendimiento en un Rally2”.

“Pero para mí, lo ideal sería unirme a algún equipo para construir un coche del futuro, ya que soy el único con experiencia en todos los modelos.”