Busca la primera

Fourmaux está decidido a ganar antes de que termine el Rally 1.

Adrien Fourmaux se siente como un piloto del Grupo B en 1986, desesperado por ganar con ese coche antes de que entre en vigor una nueva normativa más lenta.

Adrien Fourmaux sigue buscando su primera victoria en el Campeonato Mundial de Rally y está desesperado por lograrla con un coche Rally1.

Fourmaux ha conseguido 11 podios con Hyundai y M-Sport a lo largo de su carrera, pero hasta ahora se le ha resistido el primer puesto.

Al menos tres —cuatro si el Rally de Arabia Saudí se mantiene en el calendario— rallies siguen siendo de la era Rally1, y Fourmaux está ansioso por conseguir su primera victoria con esta categoría de coche debido a lo especial que es.

Comparó esa situación con la de los pilotos del Grupo B en 1986, sabiendo que los coches más lentos del Grupo A llegarían en 1987.

“Eso está en el plan”, dijo Fourmaux a DirtFish sobre su primera victoria, “porque no quiero dejar este auto sin ninguna victoria, diría yo. Son autos tan brillantes que me gustaría decir que también he sido un ganador con estos autos”.

“Creo que en el pasado, cuando dejaban el Grupo B, los pilotos querían conseguir al menos una victoria con el coche del Grupo B.”

“Pero incluso si no sucede, estaré satisfecho con lo que he logrado con esos autos y con cómo he crecido con esto, porque es un gran paso con respecto al Rally2. Así que sí, ha sido positivo”, concluyó.

Fourmaux cree que su mejor oportunidad para conseguir su primera victoria es el Rally de Paraguay, que se celebra dentro de tres semanas.

“Creo que Paraguay es probablemente el mejor”, dijo. “El ritmo que tuve fue muy, muy bueno. Así que diría que este”.

“Lideraba el rally hasta el pinchazo. Entonces quedé segundo. No sé si lo recuerdas, llovió en la Powerstage y me quedé fuera del podio por dos segundos. Así que espero que haya llovido en esta prueba [Finlandia] y no en Paraguay, y así estaré bien”.

Fourmaux perdió 1 minuto y 29,8 segundos atrapado bajo la lluvia en el tramo cronometrado 7 del Rally de Finlandia, terminando la prueba a 1 minuto y 35,9 segundos del ganador Sami Pajari, en cuarta posición.

“Si nos fijamos en el final, estamos a 1 minuto y 35 segundos de él y perdimos 1 minuto y 25 segundos por la lluvia. Eso está claro”, reflexionó Fourmaux.

“Pero esa es la dura vida del automovilismo, diría yo. A veces lo das todo, pero si fallas un poquito en algún sitio, se estropea todo. A veces es que al piloto le falta ritmo, a veces es el coche, a veces es simplemente mala suerte.”

“Porque, además, al quedar atrapados por la lluvia, nuestra posición en la carretera empeoró durante los días siguientes, por lo que fue más difícil luchar. Es la historia completa la que hay que explicar.”

“Sí, estoy muy satisfecho, muy contento, no me arrepiento de nada. Lo di todo en la fase final; una vez más, hice todo lo posible por conseguir el máximo de puntos con lo que teníamos, y creo que lo hicimos bien.”