WRC | 05/08/2026
Jari-Matti Latvala, director del equipo Toyota, no cree que el Campeonato Mundial de Rally deba visitar Arabia Saudí este año cuando otros campeonatos mundiales de la FIA no lo harán.
El WRC debería seguir el ejemplo de la F1 y el WEC con la decisión de Arabia Saudí.
Jari-Matti Latvala cree que el WRC debería seguir el ejemplo de otros campeonatos mundiales de la FIA con respecto a Arabia Saudita.
Jari-Matti Latvala, director del equipo Toyota, no cree que el Campeonato Mundial de Rally deba visitar Arabia Saudí este año cuando otros campeonatos mundiales de la FIA no lo harán.
El Gran Premio de Arabia Saudí de Fórmula 1, que debía celebrarse en abril, no tuvo lugar debido al conflicto en Oriente Medio. El Gran Premio de Baréin, reprogramado para octubre, sí se celebrará, pero tendrá lugar en Malasia en lugar de Baréin.
La semana pasada, el Campeonato Mundial de Resistencia también anunció que trasladaría sus dos últimas rondas de Qatar y Bahréin a Europa, concretamente a España e Italia.
El Rally de Arabia Saudí está programado para celebrarse del 11 al 14 de noviembre como la decimocuarta y última prueba de la temporada del WRC.
Latvala opina que el WRC debería seguir el ejemplo de otros deportes de motor, priorizando la seguridad de todos.
“Si nos fijamos en lo que ha pasado en otros deportes, para mí, debería ser básicamente lo mismo que en la F1 y el WEC”, declaró Latvala a DirtFish.
“Creo que si ellos no lo organizan, ¿por qué debería hacerlo el WRC? Sé que quieren organizarlo, pero lo más importante es la seguridad de la gente. Esa es la prioridad, y eso es lo que cuenta primero.”
La FIA ha fijado mediados de septiembre como fecha límite para tomar una decisión final sobre si el rally se llevará a cabo o no.
La directora de deportes de ruta, Emilia Abel, declaró: “En esta etapa estamos trabajando muy de cerca con el promotor para intentar encontrar la mejor solución.
Como todos sabemos, esta situación puede cambiar muy rápidamente, e incluso si tomamos una decisión positiva un día, puede ocurrir que una semana después la situación haya cambiado”.
“Pero actualmente estamos debatiendo activamente este tema, también con los equipos de los fabricantes, porque, basándonos en lo sucedido en otros campeonatos, sabemos que esto también puede convertirse en una limitación.
“A mediados de septiembre sería el momento adecuado para tomar una decisión, porque obviamente también estamos trabajando con la logística del campeonato, y todos sabemos que está llevando un poco más de tiempo que antes.”
¿Qué pasaría si el Rally de Arabia Saudita no se lleva a cabo?
En caso de que se cancele el rally, la temporada 2026 constaría de 13 rondas o se podría añadir una ronda sustitutiva.
Latvala no cree que el WRC necesite encontrar un sustituto.
“Para mí, ya hay suficientes eventos en el calendario”, dijo. “No creo que necesitemos un evento que lo reemplace esta temporada”.
Sin embargo, Abel admitió que no encontrar un sustituto acarrearía complicaciones.
“Por el momento seguimos trabajando duro para que [el Rally de Arabia Saudita] se lleve a cabo, para mantenernos dentro del campeonato actual”, dijo, “porque obviamente las decisiones que han estado tomando los competidores del WRC2, dedicándolo y haciendo la elección de este evento por la superficie y demás.
“Así que no es tan sencillo, y todos sabemos cuánto tiempo se necesita para preparar un evento del WRC.”
El vigente campeón del mundo, Sébastien Ogier, se inclinaría por una ronda sobre asfalto si se cancelara la de Arabia Saudí y se encontrara una alternativa.
“No lo sé, pero para mí un rally sobre asfalto es bueno porque así no se penaliza al líder del campeonato”, declaró a DirtFish.
“Incluso entre el primero y el segundo puesto, las condiciones son bastante buenas, no hay mucha diferencia, así que un rally sobre asfalto con pocos cortes podría ser una buena opción.
Siempre he sido partidario de que las condiciones sean lo más buenas posible en los rallies, así que si eso sucediera, sería ideal para luchar por el campeonato en el último rally.”
El líder del campeonato, Elfyn Evans, añadió: “No he analizado demasiado la situación. Creo que ahora mismo no hay nada que hacer más que dar lo mejor de mí. Todavía hay muchos puntos en juego en estos últimos rallies, así que para mí no cambia nada”.
“Reemplazo… no lo sé. ¡Me alegra terminar en octubre [en Cerdeña]! Pero ya veremos.”