La perspectiva de Millener sobre la reparación de Sesks de M-Sport

Mãrti?š Sesks sufrió un fuerte accidente en el SS14 del Rally de Finlandia, pero su equipo M-Sport reparó su coche en menos de cuatro horas.

El director del equipo M-Sport, Richard Millener, elogió el trabajo "increíble" de los mecánicos del equipo para reparar con éxito el Ford Puma Rally1 de Mãrti?š Sesks para la etapa del domingo del Rally de Finlandia.

Sesks sufrió un accidente a gran velocidad en la última etapa del sábado por la mañana, dañando gravemente su coche hasta el punto de que Millener admitió que el equipo no tenía muchas esperanzas de poder repararlo.

Sin embargo, el piloto letón logró sacar el coche de la etapa, lo que generó esperanzas de que, en realidad, el coche pudiera dar la vuelta dentro del plazo de cuatro horas que permiten las normas.

Millener declaró a DirtFish: “Inicialmente, el plan no era repararlo, para ser honesto. Pensé que tendría muchos más daños de los que tenía. Pero cuando descubrimos que en realidad lo sacaron del escenario y que todo estaba bien, lo revisamos de nuevo cuando regresó aquí y la jaula antivuelco estaba intacta”.

“Así que se trató principalmente de trabajos de carrocería, por lo que los chicos lo intentaron con ganas y tuvieron cuatro horas. El mayor problema fue que hay carbono hasta cierto punto, luego hay metal sobre los conductores y eso lo dañó, lo que requirió un poco más de reparación de lo que habíamos hecho anteriormente.”

“Cuando hicimos algo parecido al de Grég [Munster] el año pasado [sic 2024], estuvo bien, así que fue un poco más de trabajo que antes. Pero no, los chicos hicieron un buen trabajo y me alegra decir que el coche está de vuelta en el parque cerrado.”

“Quizás tengas que cerrar un poco los ojos, ¡tal vez no esté tan recto como antes! Pero hicieron un trabajo realmente fantástico.”

Sesks estaba deseoso de volver a competir el domingo si era posible, pero no presionó al equipo para que arreglaran su coche.

“Por supuesto que quería que lo hiciéramos, pero no nos presionó”, dijo Millener.

“Creo que cuando los pilotos cometen un error así, saben que es un tema delicado para preguntar y que no hay nada por lo que luchar mañana, y no quiero que luche a un nivel en el que esté tratando de conseguir puntos en la Power Stage o puntos del domingo porque ciertamente no queremos otro incidente cuando solo quedan dos etapas.

“Pero en realidad también vamos a usar ese coche para un par de eventos suyos en Letonia después de esto, también para algunas cosas de relaciones públicas, así que había varias razones para ver si podíamos arreglarlo.

Así que sería una buena historia para que la gente fuera a ver ese coche. Es el coche original de aquí que obviamente fue reparado.”

“Pero no, siempre es bueno aprovechar la experiencia del piloto si podemos, aunque sin duda ha sido un poco más complicado de lo que esperábamos.”

Ningún equipo del Campeonato Mundial de Rallyes planea realizar reparaciones tan importantes como las que hizo M-Sport el sábado, pero necesitan tener la capacidad en caso de que ocurra un accidente.

“Al fin y al cabo, son increíbles; cuatro horas no es mucho tiempo, pero hicieron un trabajo estupendo”, elogió Millener.

“Lo terminaron con unos 20 minutos de sobra. Así que sí, no creo que les guste hacerlo muy a menudo, pero cuando es necesario, sin duda pueden hacerlo, así que ¡enhorabuena! ¡Incluso tuvimos tiempo de hacernos una foto de equipo!”