Solberg ha aceptado que no siempre puede estar al 100%.

Oliver Solberg dio un paso adelante positivo en el Rally de Estonia.

Oliver Solberg admitió que el Rally de Estonia 2026 fue, mentalmente, una de las pruebas más importantes de su carrera en el Campeonato Mundial de Rally, poniendo fin a una mala racha.

Los errores cometidos al final de la jornada en cuatro de las últimas cinco pruebas pusieron a Solberg bajo presión en Estonia, la misma prueba en la que reapareció en el panorama del Rally1 con su victoria el año pasado.

A lo largo de la prueba, Solberg mencionó con frecuencia que no tenía la misma confianza para apretar que su compañero de equipo en Toyota y ganador del rally, Sami Pajari, pero sus sensaciones mejoraron durante el fin de semana hasta conseguir los 10 puntos extra en el Súper Domingo.

El joven de 24 años finalmente terminó segundo, a 19,5 segundos de Pajari.

“Tengo que decir que estoy muy contento, muy satisfecho, un poco en paz porque creo que después del viernes estaba algo frustrado, pero eso se debía principalmente a las sensaciones en el coche”, dijo Solberg a DirtFish.

“Pero desde ayer, me siento mucho mejor en el coche y entonces se trataba simplemente de intentar encontrar una buena sensación para mí mismo y en algunos tramos la sentí, pude esforzarme para hacerlo bien, y en otros tramos no la sentí.

“Y entonces se trataba simplemente de controlar eso en mi cabeza y pensar: 'Sabes qué, no estoy de humor como Pajari, y no pasa nada'. Lo acepté. Al menos fui más rápido que todos los demás.”

“Y creo que lograr mantener ese nivel durante todo el fin de semana, después de un momento difícil, fue muy importante para mí, para obtener este resultado consistente en un fin de semana consistente.

“Hoy [domingo] subí un poco el nivel, aumenté un poco la apuesta para intentar conseguir el máximo de puntos y funcionó. Pero al menos es muy agradable tener un fin de semana limpio y volver al nivel en el que siento que puedo estar.”

Muchos de los errores de Solberg en los últimos rallies se debieron a su afán por ser siempre el más rápido. En Estonia aprendió que no siempre necesita estar al 100%.

Al preguntársele si este podría ser uno de los eventos y resultados más importantes de su carrera, Solberg dijo: "Creo que mentalmente, tal vez. Sabes, todavía siento que podría haber tenido otra victoria este año en África y todo esto si contamos nuestra mala suerte o lo que sea".

“Pero después de eso, con tantos escenarios diferentes que se dieron a lo largo del año, fue complicado aceptar las diferentes cosas que suceden cuando las cosas no son perfectas, ¿sabes?”.

“Salí con esos neumáticos duros en Croacia y no fue perfecto, me esforcé demasiado. Debería haber pensado: 'Sí, seguí siendo el más rápido con los neumáticos duros, pero debería haberlo aceptado'”.

“Y creo que eso es lo que realmente aprendí de todos estos rallies difíciles, ya sabes, que este fin de semana fue como decir: 'Vale, cuando no te sientas al 100%, conduce al 95% y consigue un buen resultado'. Y creo que realmente siento que fue un muy buen fin de semana en ese sentido.”