Armstrong abandona la Acrópolis por fallo del turbocompresor.

Tan solo una etapa después de conseguir su primera victoria de etapa en el WRC, Jon Armstrong se retiró el viernes en Grecia.

Un día de furia: Jon Armstrong se retiró de la etapa del viernes del Rally Acrópolis de Grecia, un tramo después de haber conseguido su primera victoria de etapa en el Campeonato Mundial de Rally.

Tras el servicio remoto, Armstrong ocupaba la tercera posición en la general y marcó el ritmo con una ventaja de 0,6 segundos sobre el campeón del mundo Sébastien Ogier en el SS5, situándose a 18,9 segundos del líder.

Sin embargo, el SS6 Stiri 2 resultó ser una pesadilla, ya que el piloto irlandés se vio obligado a detenerse para cambiar un neumático pinchado en la rueda delantera y quedó fuera del podio.

Pero lo peor estaba por llegar, ya que cuando arrancó, su Ford Puma Rally1 tenía poca potencia y, para colmo, sufrió otro pinchazo.

En total, perdió cuatro minutos en el escenario y quedó fuera del top 10.

Armstrong explicó a DirtFish tras la etapa: “Tuvimos un doble pinchazo: con uno paramos para cambiar la rueda y, al mismo tiempo, perdimos toda la potencia.

Cambiamos la rueda, pero no tenía sentido intentar analizar la situación durante la etapa. Nos quedamos sin potencia durante los últimos 5 km, así que simplemente no pudimos ir rápido”.

Luego, condujo más adelante por el tramo de carretera donde DirtFish observó que salía humo del coche, además de oír algunos golpes. 

Armstrong y su copiloto, Shane Byrne, volvieron a detenerse para trabajar en el coche, y sus compañeros del equipo M-Sport, Josh McErlean y Eoin Treacy, se unieron a ellos durante un rato.

Pero con el turbocompresor averiado y la fuga de aceite que suponía un riesgo de incendio, Armstrong no tuvo más remedio que retirarse por ese día.

“Parece que el turbo se ha averiado”, dijo Armstrong a DirtFish. “No tiene potencia y existe un pequeño riesgo de que el coche se incendie, así que es una lástima”.

“Intentaba ir limpio y ordenado, e incluso en esa etapa tuvimos un pinchazo al mismo tiempo que se averió el turbo, así que fue un doble golpe bajo.”

“No hubo un impacto masivo, así que es un poco sorprendente”, añadió. “No entiendo [qué pasó]”.

Sin embargo, el viernes de Armstrong dejó muchos aspectos positivos, sobre todo ese primer mejor tiempo.

“Sin duda, es genial conseguir una victoria de etapa”, dijo. “Claro que no es tan agradable cuando en la siguiente etapa pasas de héroe a villano, pero tendremos que sacar lo positivo de haber tenido un ritmo tan bueno”.