Piloto agradecido

Carlberg supera las expectativas del ERC y agradece a sus principales patrocinadores en su intento por obtener financiación.

Calle Carlberg aprovechó la entrevista posterior a la Power Stage, tras su destacado resultado en el Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA en su país el mes pasado, para agradecer a dos personas fundamentales en su carrera.

El vigente campeón del Junior ERC, Carlberg, puso de manifiesto su enorme potencial al terminar cuarto en el Rally Real de Escandinavia de Bauhaus, su primera participación sobre tierra en la categoría Rally2 del ERC y su segunda en total en esta categoría.

Aunque Carlberg no ha ocultado sus problemas de financiación, el joven de 25 años elogió especialmente a Christopher 'Chribbe' Haglund, propietario del GK Door Team Sweden, y a Henrik Bolinder, director ejecutivo de Craftor, el principal patrocinador de Carlberg durante los últimos cuatro años.

“Pase lo que pase, siguen apoyándome y animándome a darlo todo, a conducir, saben que puedo hacerlo”, declaró el sueco Carlberg al reportero de Rally.TV, Peter MacKay, tras completar la etapa Power Stage del Rally Real de Escandinavia BAUHAUS.

Desde entonces, Carlberg ha explicado por qué Bolinder y Haglund han sido tan cruciales para su continua progresión, junto con otros patrocinadores y simpatizantes clave.

«Henrik Bolinder es el director ejecutivo de Craftor, mi principal patrocinador durante los últimos cuatro años. Ha sido fundamental para que haya llegado hasta aquí», dijo Carlberg.

«Todo empezó en 2022, cuando necesitaba 10.000 euros para terminar la temporada de la ADAC Opel e-Rally Cup y asegurar el premio. Fue un momento estresante en el que no sabía si sería el final de mi carrera. Henrik intervino y me salvó».

“Christopher 'Chribbe' Haglund es el propietario del equipo GK Door Team Sweden. Ha sido uno de mis patrocinadores a través de su empresa constructora, Nyköpings Bygg & Kakel.

Este año me ha ayudado muchísimo con las participaciones en Rally2 y a conseguir la plaza en el ERC en Suecia.”

Por qué el resultado del ERC sueco significó tanto para Carlberg.

Calle Carlberg comenzó su participación en el ERC de casa tras la decepción sufrida en el Rally de Portugal Vodafone, donde, al salirse de la pista en condiciones meteorológicas adversas, chocó involuntariamente contra una roca sumergida al borde de la carretera.

En aquel momento, estaba a punto de conseguir su segunda victoria de la temporada en el Campeonato Mundial Junior de la FIA.

“Significa mucho, es genial [este resultado]”, dijo Carlberg. “Los últimos meses han sido muy difíciles para mí, lidiando con lo que ha pasado en los rallies, luchando en casa para encontrar el presupuesto, sufriendo dolores en el pecho por exceso de trabajo.

Pero tengo que dar las gracias a todos los que lo hicieron posible, hay muchísima gente que me apoya”.

“Cuando llegué aquí y clasifiqué en la P15 pensé que sería muy difícil, así que no me lo habría creído si alguien me lo hubiera dicho al terminar en la P4.

Estoy muy contento con mi progreso, sé que puedo ir a este ritmo y sé que puedo dar más, pero no estoy dispuesto a arriesgarme. Para mí, se trata de aprender y de ganar confianza para el futuro.”

“Este fue mi primer rally de verdad en un coche de Rally2 sin problemas. Sé que los chicos a mi alrededor han participado en muchos más rallies y estoy muy contento de estar donde estoy.

Para ser sincero, la gente espera que, como piloto sueco, sea rápido en estas carreteras, pero no he conducido mucho en Suecia, así que estoy aprendiendo.”

Totalmente centrados en la prioridad número uno, pero sin renunciar a ERC.

Si bien Calle Carlberg mantiene sus ambiciones en el ERC, su objetivo para 2026 es ganar el título del FIA Junior WRC, categoría a la que ascendió como premio por haber ganado el Junior ERC en 2025.

Esto significa que no hay garantía de que esté en la línea de salida cuando el Rally di Roma Capitale acoja la tercera prueba del campeonato europeo el próximo mes. “Tenía presupuesto para dos eventos del [ERC] y planeaba organizar tantos como fuera posible”, explicó Carlberg.

“Tal como están las cosas, he estado haciendo todo lo posible en casa para encontrar presupuesto, pero también he estado un poco sobrecargado de trabajo, y para la temporada del Junior WRC, necesito cuidar mi salud, necesito un descanso.

Si no logro encontrar el presupuesto para Roma, sin duda será una lástima, pero tenemos otras cosas en el mundo de los rallies, otros planes y es difícil”.

“Para el ERC nunca tuvimos como objetivo ganar el campeonato este año. No tengo la experiencia necesaria para ello; si ese hubiera sido el objetivo, habría necesitado mucho más presupuesto para realizar pruebas y estar preparado.

El objetivo es el Junior WRC [este año]. Todo pintaba muy bien antes de Portugal, y sigue pintando bien, pero ahora la lucha está servida, así que necesitamos invertir presupuesto en pruebas para ir a por el Junior WRC.”

Palabras de apoyo de la estrella del hockey sobre hielo Nygord

Calle Carlberg disfrutó enormemente la oportunidad de llevar como copiloto a la estrella del hockey sobre hielo Magnus Nygord durante las pruebas de la BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia.

Nygord, que juega en el equipo Färjestad BK de Karlstad, se unió a Carlberg para un recorrido a alta velocidad por la etapa de Träfors, de 6,42 kilómetros, antes del inicio de la vertiginosa prueba de gravel.

“Fue genial conocer a otro atleta profesional de otro deporte”, dijo Carlberg. “Le pagan por practicar el deporte que le apasiona, entrena mucho y puede concentrarse plenamente en su trabajo.

Cuando hablamos de cómo es para mí dirigir mi negocio de rally, buscar patrocinadores y organizar eventos, básicamente estar ocupado al 100%, no entendía cómo podía subirme a un coche y conducir a toda velocidad.

Si choco, tengo muchas cosas en la cabeza que resolver, así que es muy bueno ver diferentes perspectivas y creo que entiende lo difícil que es el rally”.

De vuelta a donde empezó todo con Opel.

Calle Carlberg regresará al lugar donde comenzó su aventura internacional en los rallies cuando compita este fin de semana en la segunda ronda de la ADAC Opel GSE Rally Cup 2026.

El campeón de 2023 ha sido invitado por Opel Motorsport a pilotar su coche invitado en el Rallye Vosges - Grand-Est, donde formará equipo con su padre y antiguo copiloto habitual, Torbjörn Carlberg.

«Me complace anunciar que continuaré colaborando con Opel», declaró Carlberg, quien ganó su título Junior ERC en 2025 al volante de un Opel Corsa Rally4.

«Opel ha sido fundamental en mi carrera y me siento honrado de que la marca siga confiando en mí como embajador y piloto. El Rallye Vosges - Grand-Est es uno de mis favoritos del calendario, así que estoy muy contento de participar en esta prueba».

Carlberg ya tiene experiencia con el Opel Mokka GSE Rally, el coche base de la ADAC Opel GSE Rally Cup, tras haber desempeñado funciones de conductor de coche de seguridad en el Rally de Europa Central el pasado mes de octubre.

Los actuales pilotos del Junior ERC, Valentino Ledda, Claire Schönborn y Timo Schulz, también competirán en la prueba, al igual que Ioan Lloyd, quien terminó segundo detrás de Carlberg en el Junior ERC patrocinado por Hankook la temporada pasada.