Martell se une a Rossel en la alineación de Lancia WRC2 de 2C.

El piloto estadounidense Conner Martell hará su debut en el Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA a finales de este mes, cuando se una al programa ampliado de WRC2 del equipo 2C Junior Team en el Rally EKO Acrópolis de Grecia.

Martell pilotará un Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale en el clásico de tierra griego, acompañado por el experimentado copiloto Alex Gelsomino. Esta participación marca la primera de las tres que tiene previstas en el WRC esta temporada, ya que también incluye el Rally Secto de Finlandia y el Rally de Italia Cerdeña.

El piloto de Vermont formará parte del equipo 2C Junior Team, que contará con dos coches, junto a Léo Rossel y Guillaume Mercoiret, quienes también se unen a Lancia procedentes de Grecia.

Rossel ya se ha consolidado como una de las figuras principales en la lucha por el título del WRC2 de este año, tras ganar el Rally de Montecarlo y terminar segundo en Croacia a principios de esta temporada.

Para Martell, sin embargo, la Acrópolis representa un hito personal importante. El piloto de 29 años ha desarrollado su carrera en rallycross y rallyes de tramo en Estados Unidos antes de expandir su programa a Europa con 2C Competition.

Su preparación ha incluido participaciones en el Campeonato Francés de Rallyes sobre Tierra junto a Gelsomino, tras haber conseguido el segundo puesto en la clasificación general en su debut europeo en el Rallye Terre de Vaucluse la temporada pasada.

“Estoy muy emocionado de ir al WRC”, dijo Martell. “Siempre ha sido un sueño para mí y nunca pensé que tendría la oportunidad de competir en Europa, especialmente en el WRC”.

“Estar con un equipo como Lancia, con su historia, y tener a 2C al mando es increíble. Para mí, seguir con 2C no supone un gran cambio porque trabajamos muy bien juntos, así que creo que podremos sacarle el máximo partido al coche y, con suerte, conseguir buenos resultados.”

Martell mantiene las expectativas moderadas de cara a su debut en el campeonato mundial, sobre todo teniendo en cuenta que el Rally Acrópolis está considerado como uno de los rallies de tierra más duros y exigentes del calendario.

“Definitivamente no sé qué esperar ni dónde deberíamos fijarnos en cuanto a la posición”, añadió. “Pero estoy emocionado por el desafío y por ver dónde nos encontramos frente a algunos de los mejores del mundo”.

“También es increíble ser uno de los únicos tres pilotos estadounidenses que han competido a este nivel en el WRC en los últimos 25 años.”