Hankook aborda las preocupaciones de los equipos del WRC sobre la Acrópolis.

Tras las quejas sobre la durabilidad en Portugal, Hankook está revisando su neumático de compuesto duro para el Rally Acrópolis de Grecia.

Hankook se enfrenta a una carrera contrarreloj para entregar una especificación revisada de neumático de grava de compuesto duro a tiempo para el Rally Acrópolis a finales de este mes.

La firma coreana fue objeto de críticas por la durabilidad de su neumático Dynapro en el Rally de Portugal del mes pasado, y los equipos presionaron para que se realizaran revisiones a tiempo para una serie de rallies sobre tierra con altas temperaturas que se avecinan en la segunda mitad de la temporada.

Esta semana se está probando la nueva cubierta en Grecia, y las tripulaciones que regresan de Japón irán directamente a realizar pruebas con el nuevo neumático.

Steven Cho, de Hankook, afirmó que el adelanto del Rally de la Acrópolis el año pasado, de septiembre a junio, había supuesto una mayor exigencia para los neumáticos duros.

“El año pasado vimos lo desafiante que es este evento [en junio]”, dijo Cho a DirtFish. “Hace mucho más calor, las etapas son mucho más calurosas, muy rocosas y más abrasivas, con mucho tramo sobre roca madre.

“Este año prevemos que será más difícil que el año pasado, así que queremos asegurarnos de que los neumáticos tengan la durabilidad que buscamos. Deben poder llegar al final de la etapa con el desgaste adecuado y, por supuesto, queremos ofrecer la mejor resistencia posible a los pinchazos.”

“Por supuesto, no es lo ideal no haber obtenido el resultado que esperábamos en Portugal, pero en el automovilismo todo reto puede convertirse en una oportunidad, y así es como lo vemos.

Estamos todos trabajando duro, es bueno que podamos adaptarnos rápidamente, ahora veremos qué podemos hacer y qué podemos lograr en poco tiempo. Soy optimista sobre cómo están progresando las cosas.”

El neumático duro es el principal para la Acrópolis, lo que significa que los equipos del Rally1 pueden usar hasta 32 de ellos durante el fin de semana. También pueden usar hasta ocho neumáticos blandos.