ERC | 26/05/2026
La lucha por la gloria en el Campeonato Europeo de Rallyes para el suministro de neumáticos dio un giro emocionante el pasado fin de semana en el BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia.
Pirelli toma la delantera como proveedor de neumáticos de ERC, MRF cierra sus puertas.
La lucha por la gloria en el Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA para el suministro de neumáticos dio un giro emocionante el pasado fin de semana en el BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia.
Pirelli superó a Michelin en lo más alto de la clasificación provisional, mientras que MRF se acercó a tan solo dos puntos del antiguo líder del campeonato.
Hankook también ganó terreno con la tercera mejor puntuación del fin de semana, quedándose a un punto de igualar la puntuación sueca de MRF, lo que puso de manifiesto la reñida competencia entre los cuatro proveedores oficiales de neumáticos del ERC durante la primera prueba de tierra de la temporada.
Con el debut de su neumático Scorpion AT, Pirelli logró su primera victoria en el ERC 2026 gracias a la rápida actuación de Mikko Heikkila, después de que Jaspar Vaher y Teemu Suninen hubieran ocupado el primer puesto para el fabricante italiano.
MRF finalizó segundo con M?rti?š Sesks, mientras que Isak Reiersen consiguió el tercer puesto para Hankook. Miko Marczyk fue el mejor clasificado con neumáticos Michelin, terminando séptimo.
El sábado, Heikkilä utilizó los compuestos blandos AT6 y superblandos AT8 de Pirelli, en una jornada que se vio afectada por la lluvia en algunos momentos, antes de recurrir al neumático de compuesto blando AT6 durante las etapas de grava seca del domingo.
“Fue un rally emocionante y una importante prueba para nuestros neumáticos, con un resultado más que positivo”, declaró Terenzio Testoni, director de la actividad de rally de Pirelli. “La victoria en el BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia consolida nuestro liderazgo en la clasificación de neumáticos tras tan solo la segunda prueba.
En poco más de un mes, a principios de julio, el Rally de Roma Capitale nos brindará otra oportunidad para poner a prueba nuestras soluciones tecnológicas y nuestras ambiciones sobre asfalto”.
Pirelli también triunfó en la categoría FIA ERC3, con Ville Vatanen dominando al volante de un Ford Fiesta Rally3. Timo Schulz condujo su Opel Corsa Rally4, patrocinado por Hankook, a la victoria en FIA ERC4 y FIA Junior ERC, siendo el Rally Real de Escandinavia de Bauhaus la primera de las seis pruebas para la categoría de jóvenes pilotos patrocinados por Hankook.
Campeonato Europeo de Rally de la FIA tras 2 de 7 pruebas:
1 Pirelli 88 puntos
2 Michelin 75
3 MRF 73
4 Hankook 64