La nueva generación de ERC está lista para el festival de velocidad sueco.

La carrera por ganar el Campeonato FIA Junior ERC 2026, y el correspondiente premio para el Campeonato FIA Junior WRC 2027, tendrá lugar esta semana en el Rally Real de Escandinavia de Bauhaus.

Dieciséis jóvenes promesas de todo el continente lucharán por la gloria en la prueba inaugural de la temporada del campeonato patrocinado por Hankook, que tendrá lugar en Suecia. Esta es la primera de las seis pruebas programadas para este año, y una de las dos rondas que se disputarán sobre tierra.

El Junior ERC, que desde 2014 forma a las futuras estrellas del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA, sigue siendo un gran éxito gracias a su atractivo formato. Según el presupuesto, los pilotos pueden competir con equipos profesionales o como privados, contando con la ayuda de amigos y familiares para el mantenimiento de sus coches, pero en igualdad de condiciones.

La importancia de esta serie como campo de entrenamiento fundamental queda demostrada por los programas de desarrollo de talento respaldados por las federaciones de automovilismo, que brindan apoyo financiero y de otro tipo. Entre ellas se encuentran ACI Team Italia, la Federación Lituana del Automovilismo y la Academia de Rally de Motorsport Ireland.

Antes de la competición de alta velocidad sobre superficies sueltas, los nuevos participantes del Junior ERC revelan sus metas y objetivos, y explican por qué eligieron la prestigiosa categoría de jóvenes pilotos para 2026.

Markas Buteikis (Lituania) Copiloto: Titas ?apkauskas (Lituania) Equipo: MS Munaretto Coche: Lancia Ypsilon Rally4 HF Neumáticos: Hankook
“Mi sueño siempre ha sido competir al más alto nivel en rally, desde el ERC hasta el WRC. Todo cambió cuando se creó el Trofeo Rally4 de Lituania.

El ganador del campeonato recibe una beca de 80.000 € para competir en el ERC. Hicimos todo lo posible por participar. La competición fue increíblemente intensa. Cuatro jóvenes pilotos luchaban por cada segundo y las batallas se prolongaban hasta los últimos kilómetros de cada rally.

Este no era solo mi sueño, sino también el de mi copiloto, Titas. Juntos, lo dimos todo para hacerlo realidad. Y esto es solo el comienzo de nuestro camino: no queremos quedarnos en el Junior ERC. Nuestro objetivo es seguir ascendiendo y algún día competir en el WRC.”

Arvid Carlsson (Suecia) Copiloto: David Arhusiander (Suecia) Coche: Opel Corsa Rally4 Neumáticos: Hankook
“Solo participamos en el Royal Rally, así que quiero aprender más para el futuro y estoy muy ilusionado. Mi objetivo es ser un piloto más rápido. Espero adquirir experiencia compitiendo contra rivales de alto nivel.”

Sebastian Dallapiccola (Italia) Copiloto: Niccolò Lazzarini (Italia) Equipo: Baldon Rally Coche: Lancia Ypsilon Rally4 HF Neumáticos: Hankook
Elegí este camino porque creo que es la mejor oportunidad para adquirir experiencia internacional y construir una base sólida para el futuro al más alto nivel.

Mi principal objetivo es acumular la mayor experiencia posible sin forzar demasiado, pero, al mismo tiempo, me gustaría ofrecer buenas actuaciones siempre que se presente la oportunidad. Espero aprender mucho del coche, que es completamente nuevo para mí, y, sobre todo, comprender cómo ser rápido en los rallies europeos.

Francesco Dei Ceci (Italia) Copiloto: Danilo Fappani (Italia) Equipo: Lancia Corsa HF Coche: Lancia Ypsilon Rally4 HF Neumáticos: Hankook
Elegí el ERC porque es un campeonato muy competitivo y el entorno perfecto para crecer como piloto. Me da la oportunidad de medirme con una fuerte competencia, adquirir experiencia a un alto nivel y dar un paso importante en mi carrera.

Mi principal objetivo para esta temporada es mejorar evento tras evento, ganar experiencia en diferentes rallies y superficies, y ser más constante a lo largo del año. Por supuesto, también quiero obtener buenos resultados y demostrar mi potencial.

Espero aprender lo máximo posible en todos los aspectos: ritmo, consistencia, estrategia, preparación y cómo gestionar las diferentes condiciones durante un rally. Competir en el ERC es una gran oportunidad para crecer tanto como piloto como persona.

Colin Dünker (Alemania) Copiloto: Jonas Decker (Alemania) Coche: Ford Fiesta Rally4 Neumáticos: Hankook
“Tras ganar el Campeonato Alemán de Rallyes 2WD el año pasado, este es el siguiente paso para alcanzar nuestros objetivos. Queremos aprender todo lo posible para poder luchar por el título del ERC Junior en 2027. Esperamos lograr consistencia y velocidad frente a los competidores más rápidos de Europa.”

Aatu Hakalehto (Finlandia) Copiloto: Niclas Heino (Finlandia) Equipo: MS Munaretto Coche: Lancia Ypsilon Rally4 HF Neumáticos: Hankook
“El ERC me sirve de trampolín hacia el WRC. Me permite competir en muchas competiciones diferentes con las que no estoy muy familiarizado. Aprendo sobre distintas superficies y muchas cosas nuevas que son importantes para el futuro.

Obviamente, mi objetivo es mejorar como piloto y aprender todo lo posible sobre superficies, puesta a punto del coche, etc. Tengo muchas ganas de ganar, y mi meta es ganar el Campeonato Junior del ERC. Creemos que es un objetivo realista y vamos a por él.”

Tom Heindrichs (Bélgica) Copiloto: Jonas Schmitz (Luxemburgo) Equipo: ADAC Opel Rally Junior Team Coche: Opel Corsa Rally4 Neumáticos: Hankook
“Lo mejor del Junior ERC es que puedes obtener una recompensa al final del campeonato (si lo ganas) y te ayuda a impulsar tu carrera.

Mi objetivo es muy claro: mejorar día a día, fin de semana a fin de semana, carrera a carrera. Al ser un campeonato internacional, veremos muchos tipos diferentes de superficies. Espero mejorar en cada rally y tener buenas sensaciones en todas partes.”

Kyle McBride (Irlanda) Copiloto: Liam Callaghan (Irlanda) Equipo: Motorsport Ireland Rally Academy (Tagai Racing Technology) Coche: Peugeot 208 Rally4 Neumáticos: Hankook
“El ERC es el siguiente paso en mi carrera. Gané la Stellantis Cup IRE/UK el año pasado y el premio consiste en inscripciones y neumáticos gratuitos para el ERC, así que sí, básicamente es el siguiente paso en mi carrera.

Esta temporada supondrá un gran salto para mí, ya que participaré en eventos completamente nuevos en los que nunca he participado. Por lo tanto, mi principal objetivo será aprender y adaptarme a los eventos lo más rápido posible. Quiero empezar la temporada con buen pie, demostrando un buen ritmo, y espero que podamos obtener resultados sólidos.

Hay muchas cosas que quiero aprender, en primer lugar, competir a un nivel mucho más alto y también el desafío completo que supone el evento en su totalidad, desde los entrenamientos hasta los días de reconocimiento y los horarios apretados. Tengo muchas ganas de afrontarlo.”

Marcel Neulinger (Austria) Copiloto: Jürgen Heigl (Austria) Equipo: Baumschlager Rallye y coche de carreras: Lancia Ypsilon Rally4 HF Neumáticos: Hankook
Elegí el ERC porque quiero adquirir experiencia internacional y competir contra los mejores pilotos de toda Europa. Mi objetivo para esta temporada es acumular la mayor cantidad de kilómetros posible y mejorar de rally en rally. Espero perfeccionar mi conducción en tierra y, por supuesto, también mejorar mi rendimiento en asfalto.

Karl Peder Nordstrand (Noruega) Copiloto: Sunniva Rudi (Noruega) Equipo: IK Sport Racing Coche: Opel Corsa Rally4 Neumáticos: Hankook
“El ambiente en los eventos del ERC es increíble. Es un campeonato de altísima calidad, y es el paso perfecto para dar un salto aún mayor. El premio de ganar el Junior ERC y poder competir en el Junior WRC es una excelente iniciativa para impulsar a los jóvenes talentos.

El objetivo es desarrollarme, ser el piloto más valiente y demostrar mi verdadero potencial a nivel internacional. No sería justo no mencionar que también aspiramos a lo más alto del campeonato. Y con el trabajo adecuado, creo sinceramente que tenemos una oportunidad. Espero aprender y comprender los diferentes rallies, así como sus particularidades y dificultades.

También quiero competir en una temporada completa donde hay que calcular el riesgo en función de lo que sea más inteligente para el campeonato.”

Davide Pesavento (Italia) Copiloto: Alessio Angeli (Italia) Equipo: Lancia Corse HF Coche: Lancia Ypsilon Rally4 HF Neumáticos: Hankook
“Participo en el ERC porque es el premio del Trofeo Lancia 2025. Mi objetivo es dar lo mejor de mí, ser más rápido y más preciso.”

Tommaso Sandrin (Italia) Copiloto: Andrea Dal Maso (Italia) Equipo: Frûilmotor Coche: Lancia Ypsilon Rally4 HF Neumáticos: Hankook
“Es un campeonato impresionante, de altísimo nivel, que se refleja en todos los tipos de carreteras y condiciones que ofrece este deporte. Quiero disfrutar, mejorar y adquirir la mayor experiencia posible. Espero aprender a encontrar el equilibrio adecuado entre ser demasiado precavido y demasiado agresivo.”

Claire Schönborn (Alemania) Copiloto: Michael Wenzel (Alemania) Equipo: ADAC Opel Rally Junior Team Coche: Opel Corsa Rally4 Neumáticos: Hankook
El ERC es una plataforma excelente para los jóvenes pilotos. El campeonato incluye muchos rallies muy exigentes y el nivel de competición internacional es altísimo. Para mí, es el entorno perfecto para seguir desarrollándome como piloto y adquirir más experiencia a nivel internacional.

Mi principal objetivo esta temporada es acumular la mayor cantidad de kilómetros y experiencia posible. Todavía soy principiante, con solo 11 rallies completados hasta ahora.

Al mismo tiempo, quiero demostrar que podemos ser competitivos, tal como lo demostramos en las pruebas del WRC en Finlandia y el CER el año pasado. Queremos aprovechar esos resultados y lograr buenos resultados a lo largo de la temporada.

Timo Schulz (Alemania) Copiloto: Maresa Lade (Alemania) Equipo: ADAC Opel Rally Junior Team Coche: Opel Corsa Rally4 Neumáticos: Hankook
El ERC es uno de los campeonatos más competitivos del mundo y el lugar perfecto para desarrollarme como piloto. Competir contra rivales internacionales de alto nivel en diferentes superficies y países supone un gran reto y una gran oportunidad para mí.

Siempre he sentido que mi participación en el Junior ERC era algo pendiente. Esa es una de las principales razones por las que decidimos volver esta temporada. Nuestro objetivo es muy sencillo: queremos luchar por el título.

Quiero mejorar en todos los aspectos: la elaboración de notas de ruta, la gestión de neumáticos, la adaptación rápida a nuevas condiciones y la consistencia bajo presión. El ERC es el entorno ideal para crecer como piloto de rally completo.

Martin Stenberg (Noruega) Copiloto: Øyvind Rødsjø Beckstrøm (Noruega) Coche: Lancia Ypsilon Rally4 HF Neumáticos: Hankook
Elegimos el ERC para medirnos con algunos de los mejores pilotos de Europa y ver cuál es el nivel. Además, nos vino de maravilla que la primera carrera de la temporada fuera en Suecia, ya que no está muy lejos.

El objetivo principal de la temporada es acumular el mayor tiempo posible al volante, conducir mucho y familiarizarme tanto con el coche como con las diferentes superficies. Espero aprender cuál es el ritmo de los mejores pilotos y comprender qué se necesita realmente para competir a ese nivel.

Reis Suliman (Rumania) Copiloto: Lorcan Moore (Irlanda) Coche: Peugeot 208 Rally4 Neumáticos: Hankook
Elegí el ERC para 2026 porque es el nivel más alto de rally en Europa fuera del Campeonato Mundial de Rallyes, y sentí que era el paso correcto para mi desarrollo.

La competencia es extremadamente fuerte, los rallies son muy exigentes y me brinda la oportunidad de aprender de algunos de los mejores jóvenes pilotos de Europa y competir contra ellos.

Mi principal objetivo esta temporada es ganar experiencia, mejorar rally a rally y ser más competitivo a lo largo del año. Por supuesto, también quiero lograr buenos resultados, pero me centro en el desarrollo y en construir una base sólida para el futuro.