Preguntas del ERC respondidas por… Claire Schönborn

Antes de su debut en el FIA Junior ERC con el BAUHAUS Royal of Scandinavia, la piloto del ADAC Opel Rally Junior Team, Claire Schönborn, ha respondido a cinco preguntas clave.

¿Por qué elegiste el ERC para 2026? 
“El ERC es una plataforma excelente para los jóvenes pilotos. El campeonato incluye muchos rallies muy exigentes y el nivel de competición internacional es altísimo. Para mí, es el entorno perfecto para seguir desarrollándome como piloto y adquirir más experiencia a nivel internacional.”

¿Qué objetivo te has marcado para esta temporada? 
“Mi principal objetivo esta temporada es acumular la mayor cantidad de kilómetros y experiencia posible. Todavía soy principiante, con solo 11 rallies completados hasta ahora. Al mismo tiempo, quiero demostrar que podemos ser competitivos, tal como lo demostramos en las pruebas del WRC en Finlandia y el CER el año pasado. Queremos aprovechar esos resultados y lograr buenos resultados a lo largo de la temporada.”

¿Qué esperas aprender al competir en el ERC? 
“El nivel de competencia en el ERC Junior es altísimo. Espero batallas muy reñidas donde se aprende mucho sobre estrategia, valentía y trabajo en equipo. Competir contra pilotos tan fuertes es la mejor manera de superarse.”

¿Quién es tu héroe de los rallies y por qué? 
“Sin duda, mi mayor referente es Michèle Mouton. En su época, no era nada fácil triunfar como mujer en el automovilismo, y ella demostró que el género no importa cuando se trata de rendimiento y determinación”.

¿Cuál es tu mayor logro en el mundo de los rallies/automovilismo hasta la fecha? 
“Entre mis mayores logros se encuentran ser la primera mujer en ganar el título general de la Copa KW Berg en la prueba de montaña, y al año siguiente ganar el Programa de Desarrollo de Pilotos Femeninas Beyond Rally de WRC Promoter, lo que me dio la oportunidad de competir en el Campeonato Mundial Junior el año pasado.”

Recordando tu primer rally, ¿cuándo y dónde fue, qué coche condujiste y qué pasó? 
“Mi primer rally fue hace poco. En agosto de 2024, Opel Motorsport me invitó a competir como piloto invitado en la ADAC Opel Electric Rally Cup con el Opel Corsa eléctrico. El rally fue sorprendentemente bien y ya pudimos marcar algunos tiempos entre los cinco primeros en las etapas. Esas fueron mis primeras experiencias en el mundo de los rallies y también mi primer contacto con Opel. Por eso estoy muy contento de dar ahora el siguiente paso junto a Opel.”

De cara al futuro, ¿dónde te ves dentro de cinco años? 
“Intento ser realista. Claro que sueño con pilotar algún día un coche de Rally1, pero sé que aún falta mucho. En cinco años, espero que nos hayamos labrado una sólida reputación en el WRC2 y que estemos compitiendo de forma constante en la parte delantera de la parrilla”.

Si no fueras piloto de rally, ¿qué deporte te gustaría practicar? 
«Aunque no fuera piloto de rally, sin duda seguiría involucrado en el automovilismo, probablemente como ingeniero o mecánico en un equipo de rally. Para mí, no hay nada más fascinante que el automovilismo. Ningún otro deporte se le compara».

Cuando no estás compitiendo, ¿qué haces para mantenerte ocupado? 
“Sigo trabajando a tiempo completo como ingeniero de sistemas para un conocido proveedor de la industria automotriz. Además, soy autónomo y trabajo como ingeniero de carreras independiente en circuitos. Así que mi vida gira completamente en torno al automovilismo, ya sea dentro de la cabina o en el muro de boxes. Definitivamente, nunca me aburro.”

Cuéntanos algo interesante sobre ti. 
“Siempre soñé con los rallies, pero nunca imaginé que algún día lo intentaría. Las carreras de montaña eran mi pasión gracias a mis padres. Gracias a Opel Motorsport y WRC Promoter, tuve la oportunidad de entrar en el mundo de los rallies profesionales.

Sin ninguna experiencia previa, pasé de cero a competir en el Campeonato Mundial de Rally en muy poco tiempo. Soy extremadamente ambicioso y nunca estoy del todo satisfecho conmigo mismo, pero creo que esa mentalidad es precisamente lo que me ha traído hasta donde estoy hoy.”