Dominio absoluto

El campeón mundial de Toyota está preocupado por su dominio.

Jonne Halttunen aparece en SPIN, The Rally Pod y dice que le preocupa que un equipo esté tan lejos de la cabeza en el WRC.

Ahora es un buen momento para lucir el logotipo 'GR' en tu uniforme en el Campeonato Mundial de Rally.

Toyota ha ganado las cuatro rondas de la temporada 2026 hasta el momento, lidera el campeonato de constructores con casi 100 puntos de ventaja y sus cuatro pilotos titulares son los cuatro mejores del campeonato mundial. Incluso Sébastien Ogier, piloto a tiempo parcial, está a solo un punto del líder de Hyundai, Adrien Fourmaux.

Puede que Jonne Halttunen ya no esté al volante de uno de los coches de competición, pero gracias a su trabajo como jefe de proyecto de la American Rally Association, sigue vistiendo una camiseta con el logo de GR. Sigue siendo un hombre de Toyota.

Pero el bicampeón mundial no se conforma con el dominio de Toyota. Todo lo contrario, como explicó en el podcast SPIN, The Rally Pod, de DirtFish.

“En el WRC, en general me preocupa que, si estás entre los tres primeros con Toyota, puedas subir al podio”, dijo Halttunen. “No es saludable a largo plazo, pero por suerte, el 27 viene con la nueva normativa. Así que creo que eso cambiará”.

“Me preocupa un poco lo que está haciendo Hyundai, no como aficionado a Toyota, sino como experto en rallies”, añadió. “Si comparamos su velocidad del año pasado con la de este año, fueron más lentos que los mejores [en Canarias]. Es preocupante que no puedan progresar durante el año, o incluso que ocurra lo contrario”.

Halttunen no tiene mucha experiencia trabajando en un equipo con dificultades. Incluso antes de que él y Kalle Rovanperä se unieran a Toyota, su equipo Škoda era la referencia en el WRC2.

Desde que Halttunen compitió para Toyota en 2020, solo ha perdido dos títulos mundiales (el de constructores de 2020 y el de pilotos de 2024) frente a Hyundai.

“En ese sentido es difícil decir [cómo es, pero] veo en las caras de los pilotos, como la mentalidad de los demás que no están en Toyota”, observó el finlandés.

“Vale, M-Sport es positivo en cierto modo porque, en mi opinión, lo han estado haciendo bastante bien. Sobre todo Jon [Armstrong], que para mí ha sido la estrella de la temporada. Vale, ha cometido algunos pequeños errores, pero sigue aprendiendo y esforzándose por demostrar que pertenece a la élite.

Y la verdad es que lo consigue, porque con la experiencia que tiene, está haciendo un trabajo magnífico ahora mismo.”

“Eso es bueno, así que para mí en realidad no están en tan mala situación. Han estado en peores situaciones antes. Pero si me pongo en el lugar de, digamos, [Adrien] Fourmaux y Thierry [Neuville], ya se puede ver que no están muy contentos con solo venir al evento.

“Sin duda, eso también se verá reflejado en los comentarios de sus directivos, que no son precisamente positivos. Simplemente percibo que el ambiente dentro del equipo no es muy agradable.”

“Y si pensamos en el deporte en su conjunto, sería mucho mejor si todos estuvieran contentos al menos de vez en cuando. No todos pueden ganar, lo importante es la lucha. Y eso también es para los aficionados.”

Ya puedes escuchar la entrevista completa con Halttunen, donde habla de su trabajo en Estados Unidos, su nuevo proyecto televisivo y la operación a la que se sometió recientemente tras un problema que sufrió en Paraguay el año pasado.