'Finde' de furia

Evans: Solberg tuvo mala suerte.

Elfyn Evans se solidariza con su compañero de equipo y rival por el título, Oliver Solberg, tras su accidente en Canarias.

Elfyn Evans cree que su compañero de equipo en Toyota y rival por el título del Campeonato Mundial de Rally, Oliver Solberg, tuvo "mala suerte" al retirarse cuando ocupaba el segundo lugar en el Rally Islas Canarias de la semana pasada.

Solberg había ido reduciendo progresivamente la desventaja con respecto al líder del rally, Sébastien Ogier, disminuyendo la ventaja del campeón a tan solo 2,2 segundos a falta de solo dos etapas.

Pero casi a mitad del tramo cronometrado 17 de 18, Solberg calculó mal una cresta, se salió de la pista, chocó contra una barrera de seguridad y arrancó la rueda delantera izquierda de su Toyota.

Debido a su retirada el domingo, se marchó de Gran Canaria con las manos vacías, sin la posibilidad de sumar puntos extra ni en el Súper Domingo ni en la Powerstage.

Evans, que ha recuperado el liderato del campeonato de manos de su compañero de equipo Takamoto Katsuta, aventaja a Solberg en 33 puntos, tras haber ascendido al segundo puesto en Canarias que Solberg había dejado vacante.

“Las condiciones fueron difíciles y complicadas al final del día, y como parte de este deporte, estas cosas pasan”, dijo Evans a DirtFish.

“Hay que seguir presionando, hay que seguir intentando conseguir todo lo que se pueda. Vale, Oliver tuvo mala suerte hoy. A todos nos pasa en algún momento durante estos eventos. Desafortunadamente, hoy no fue su día y nos beneficiamos de ello.”

Victor Ogier lamentó la eliminación de Solberg, pero destacó al final de la etapa que, si bien la velocidad es importante en los rallies, terminar la carrera lo es aún más.

Ogier declaró a DirtFish: “Sin duda será un momento un poco difícil a nivel mental para él, pero también hay que aprender de esta situación y, como sabes, todavía es muy joven, así que eso es algo positivo para él.

“Y lo muy positivo es que los errores son parte del juego, y es mejor ser rápido y cometer errores que lo contrario. Todavía tiene un gran futuro en este deporte.”

“Así que sí, estoy bastante seguro de que no disfrutará de los próximos días. Pero la buena noticia es que Portugal se acerca, así que tendrá la oportunidad de centrarse en algo nuevo muy pronto.”

El subdirector del equipo Toyota, Juha Kankkunen, coincidió con Ogier en que es mejor ser rápido y cometer errores que carecer de velocidad natural. Sin embargo, opina que Solberg se beneficiaría de un enfoque más táctico en las carreras.

“Quiero decir, es rápido, sin duda”, dijo Kankkunen a DirtFish. “No hay duda de eso. Y solo necesita pensar un poco más, conocer los rallies y las tácticas, y tener todo bien organizado y no, estará bien. No hay duda de eso, pero necesita algo de tiempo y algunos kilómetros también”.

Al preguntársele qué haría en la posición de Solberg (perseguir a Ogier o sumar puntos), el cuatro veces campeón del mundo añadió: “Buena pregunta. Es difícil decirlo. Si estuviera allí, probablemente sería segundo”.

“Si doy lo mejor de mí, la etapa funciona y sé que el coche es lo suficientemente rápido, no puedes simplemente transformarte en un avión para hacer un milagro, ¿sabes? Así que intento mantener la misma velocidad y pensar en todo el rally, no solo en una etapa o algo así.”