FRS | 04/05/2023
Los que vinimos ‘arriba’ desde tiempo atrás con el karting y el rally le sumo mi dialogo con el piloto, por ahí es un tema faltante, digo la comunicación con el protagonista directo de la prueba: El piloto.
Entre otros temas federativos comienzan a ver sus frutos los diferentes grupos de trabajo y capacitación permanente de la Federación Regional Santiagueña del Deporte Motor, -FRSDM-.
Tras dos años de dura faena con fuego amigo incluido, se pone a consideración los nuevos integrantes de la presente gestión como lo son los Comisarios; Deportivo y Técnico, Cuerpo de Banderilleros, departamento Prensa y Difusión. En carpeta a futuro Cronometraje propio.
En esta primera entrega tomamos un café con el múltiple campeón de pista, -Campeón Zonal de Karting y Sub Campeón Argentino de Karting- y ruta, -Rally Santiagueño-, el capitalino Cristian Tarchini, nuevo Comisario Deportivo del Campeonato Santiagueño y NOA de Karting.
“Mi experiencia como Comisario Deportivo se remonta al año pasado en el Kartódromo” arranca Cristian Tarchini y continua. “A ello sumo toda la experiencia adquirida en mis años de piloto, este año cumplo 33 años con el Deporte Motor, todos esos años están volcados ahora desde el lugar que me toca desempeñar como lo es el de Comisario Deportivo de Karting.
Tarea que comparto con Manuel Arce como Comisario Adjunto, con la consulta permanente a Hugo, [Coronel Fonti], en todo lo referente a lo eminentemente técnico y actualizaciones e interpretaciones del RDA
Entre otros temas, el año pasado me toco asistir a una competencia en General Cabrera provincia de Córdoba, donde pude compartir con Oscar Solá de la provincia de Santa Fe, con muchos años de experiencia en el tema. Fue un par de jornadas enriquecedoras ya que la prueba se disputó con lluvia, sobre todo en las evaluaciones y los criterios a aplicar con las diferentes situaciones en pista. De ello pudimos sacar muchas cosas buenas para aplicarlas en el zonal santiagueño.
Como insisto sin dejar de consultar los reglamentos, RDA, porque siempre hay cosas nuevas que aplicar y en especial hablar mucho con los pilotos en la reunión previa explicarle las veces que sea necesaria hasta que entiendan de que se trata en viajar en pista.
Los que vinimos ‘arriba’ desde tiempo atrás con el karting y el rally le sumo mi dialogo con el piloto, por ahí es un tema faltante, digo la comunicación con el protagonista directo de la prueba: El piloto. Quizás sea este el punto fuerte que pueda tener como destaque de mi tarea en pista, toda vez que ello ocurre el piloto tiene que irse convencido de que su consulta ha sido respondida y quedo como aprendizaje sobre todo en los pequeños que inician en la actividad.
Pero, a veces me toca transmitirles malas noticias a los pilotos, cuando son sancionados y esas cosas, pero forma parte de la actividad. Más lo importante es aclararle al piloto que lo que se sanciona es letra fría del reglamento nada más. El Comisario Deportivo lo hace cumplir y nada más.
A veces los criterios son bien aplicados, otras se intentan ser lo más justo posible, cosa que la letra fría del reglamento hasta ‘la Deportiva’ pareciera injusta, pero es ‘la Ley’ el Comisario tiene que hacerlas cumplir. Para ello tenemos que tener muchas cosas antes del cumplimiento efectivo, consulto a Manuel, [Arce mi Adjunto], no me cierro en una sola idea, analizo, pido cámaras. Escucho a los pilotos, pido opiniones, como así también a nuestra experiencia ya que Manuel tiene un rico pasado en el Karting. Más la última palabra la tengo yo.
En síntesis, creo que formamos un buen equipo y venimos haciendo una buena tarea en el desandar del Campeonato Santiagueño y del NOA de Karting. Más apostamos fuerte a nuestra capacitación permanente y somos abiertos a las críticas constructivas, finalizo Cristian Tarchini.