Cómodo líder

Al-Attiyah logra una gran ventaja en la primera etapa del Rally de Omán: El qatarí Nasser Saleh Al-Attiyah y la copiloto española Alba Sánchez González lograron una enorme ventaja de 8’39”5 después de la primera etapa del Oman Rally Sohar International el viernes.

Tras la retirada prematura de Hamed Al-Wahaibi y Abdullah Al-Rawahi justo antes y en la primera pasada por la especial de Misfah, el qatarí manejó su ritmo para proteger su Autotek Volkswagen Polo GTI. Ganó todas las etapas del día y está firmemente encaminado hacia una séptima victoria en Omán y una 79ª victoria en el rally MERC de su carrera.

El checo Petr Kačirek y su copiloto Václav Kopáček llegaron a la parada nocturna en segundo lugar en su Duck Racing Škoda Fabia y Nasser Khalifa Al-Atya y el copiloto italiano Giovanni Bernacchini completaron el podio en tercer lugar en un Ford Fiesta R5.

Al-Attiyah comenzó con fuerza y pudo ampliar su ventaja sobre Al-Wahaibi de 3,3 segundos a 28,2 segundos después de la primera pasada por los 21,98 km de Al-Khoud cuando Al-Wahaibi perdió potencia hacia el final de la etapa. El campo de la FIA ya se había reducido a ocho después del retiro de Jarah Al-Touqi de Omán antes del reinicio.

El colchón del qatarí creció a 3 minutos y 54,7 segundos después de la siguiente etapa de Misfah: Al-Rawahi se detuvo con un daño extenso en la suspensión trasera y Al-Wahaibi se retiró con problemas con el turbocompresor antes del comienzo de la especial de Misfah. Su desaparición llevó a Kačirek y Al-Atya a los lugares del podio. La ventaja de Al-Attiyah aumentó a cinco minutos después de la especial de Saal y llegó al servicio con un humor relajado.

El qatarí aflojó notablemente su ritmo en la repetición de Al-Khoud y se dirigió a las dos últimas etapas del día con una ventaja de 6 minutos y 44,5 segundos. Continuó alejándose de sus rivales y había construido un colchón cómodo al final del día.

Zakariya y Mohammed Al-Aamri de Omán lideran la categoría MERC2 en su Subaru Impreza en cuarto lugar y las parejas jordanas de Issa Abu Jamous y Emad Juma e Ihab Al-Shorafa y Yousef Juma son quinto y sexto en la general.

Al-Wahaibi y Al-Rawahi ahora deberán reagruparse y volver a concentrarse a tiempo para reiniciar bajo las reglas del Rally2 para las seis etapas especiales restantes el sábado. “Este es el cuarto Rally de Omán del que me retiro”, reflexionó Al-Wahaibi. “He entrado en cuatro y me he retirado de cuatro. Tres estaba al frente y me retiré por problemas mecánicos. Hoy fue un turbo. Fue un motor una vez y una rótula, una vez.

“Todos esos retiros han sido pura suerte cruel y no errores de los conductores. Todos han sido técnicos. Estaba emocionado por las etapas de hoy. Eran realmente divertidos y agradables de conducir. Desafortunadamente, solo conduje el primero. Especialmente a través del wadi y el chapoteo del agua, fue algo muy especial. El auto estaba funcionando bien y Tony (Sircombe) estaba completamente sincronizado.

“Obviamente estoy decepcionado por los fanáticos y el equipo. Estoy aquí para divertirme. Estoy de vuelta en el deporte. No tengo objetivos y me encanta conducir rápido. Adoro los rallyes. Se basa en la pasión, por lo que no es un problema”.

Haitham Al-Hadidi de Omán había sido el líder de la noche a la mañana del Rally Nacional de Omán, pero Haitham Al-Soomar le arrebató la ventaja en la SS2, donde Musab Al-Soomar se retiró por problemas técnicos.

Al-Soomar continuó liderando a medida que avanzaba el día en su Mitsubishi Lancer Evo VII y llegó al final de la etapa con una ventaja de 18 minutos y 6,5 segundos. El libanés Alain Nawfal subió al segundo puesto en una T3 Yamaha YXZ 1000R después de que Al-Hadidi tuviera problemas en la séptima etapa.

Clasificación:
1°.- Al-Attiyah N.-Sánchez González A. Volkswagen Polo GTI R5 1:20'09"0/10 a 88.90km/h
2°.- Kačírek Petr-Kopáček jun. V. Škoda Fabia R5 +8'39"5/10
3°.- Al-Attiyah N.-Bernacchini G. Ford Fiesta R5 +9'21"6/10
4°.- Soomar Haitham-Al-Shaibani Wail Mitsubishi Lancer Evo VII +17'16"7/10
5°.- Al-Amri Zakarya-Al-Amri Mohammed Subaru Impreza STi +20'38"6/10
6°.- Abu Jamous Issa-Juma'a Emad Mitsubishi Lancer Evo IX +21'09"2/10
7°.- Al-Shorafa Ihab-Juma Yousef Mitsubishi Lancer Evo IX +25'45"6/10
8°.- Nawfal Alain-Qassimi Bashar Yamaha YXZ T3 +36'03"2/10
9°.- Al-Hadidy Haitham-Al-Hinai Saif Mitsubishi Lancer Evo VIII +42'20"4/10
10° Al-Wahaibi Hamed-Sircombe Tony Škoda Fabia Rally2 evo +50'28"2/10 [SR] 

Lo que viene:
TC8 Abyad 1 13.52km - 09:13hs [02:13 America/Buenos_Aires]
TC9 Qalqal 1 17.71km - 09:44hs [02:44 America/Buenos_Aires]
TC10 Nakhal 1 19.22km - 10:34hs [03:34 America/Buenos_Aires]
Service E - Sandan (30 min) 11:45
TC11 Abyad 2 13.52km - 13:13hs [06:13 America/Buenos_Aires]
TC12 Qalqal 2 17.71km - 13:44hs [06:44 America/Buenos_Aires]
TC13 Nakhal 2 19.22km 14:34hs [07:34 America/Buenos_Aires]
Total Día 2 - PE:100.90km - Total Rally - PE:219.62km