Delta Evo-E

El Lancia Delta Integrale revive en el Mundial de Rallycross 2022. El equipo GCK competirá en la categoría reina eléctrica del WRX con los míticos coches italianos.

Regreso al futuro. La próxima temporada el Mundial de Rallycross entra en una nueva era con la introducción de la electrificación total en sus vehículos de la categoría reina. En estas el equipo GCK ha querido aprovechar tan especial ocasión para robarle el corazón a todos los amantes del motor.

GCK Motorsport no solo estará de regreso en el asiento del conductor de World RX en 2022, sino que GCK Energy impulsará la red luego de una exitosa primera temporada entregando energía verde al Campeonato FIA RX2e de apoyo.

Usando una combinación de energía solar y energía recolectada de redes de energía verde antes de los fines de semana de carreras, GCK Energy suministrará electricidad para recargar las baterías de todos los autos entre carreras desde sus contenedores personalizados. Esto convertirá a la nueva generación de World Rallycross en una de las disciplinas más respetuosas con el medio ambiente en el automovilismo internacional.

De este modo, la próxima campaña competirán en el WRX con un Lancia Delta Evo-E, completamente eléctrico, pero que mantendrá la esencia y, sobre todo, línea del mítico coche italiano que dominó con mano de hierro en los rallyes a finales de los ochenta y principios de los noventa.

En la base de cada coche del WRX 2022 estará el kit RX1e de vanguardia desarrollado por la firma austriaca Kreisel Electric. Este generará un rendimiento general mayor que nunca gracias a los 500 kW entregados a los motores gemelos, equivalente a 680 CV, y 880 Nm de par instantáneo con solo tocar el pedal del acelerador, lo que da como resultado una aceleración espectacular más rápida incluso que la Fórmula 1.

Guerlain Chicherit, presidente de Green Corp Konnection (GCK), dijo: “Estoy muy emocionado de que GCK regrese al Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA bajo su nueva bandera eléctrica. El formato de carrera se presta perfectamente para ofrecer uno de los espectáculos deportivos más emocionantes con coches eléctricos hasta el momento, y elegimos el Lancia Delta Integrale porque es un vehículo que nos hizo soñar a todos. Es el coche de rally por excelencia, sin duda el más increíble de su época, y que sigue siendo muy popular hasta el día de hoy.

“Será un año ajetreado para GCK Motorsport, y todo el equipo está ansioso por asumir este desafío. El automovilismo está atravesando un cambio significativo en este momento, y el impacto se siente en todas las industrias. Hacer nuestra parte en el desarrollo de algunos de estos cambios es lo que nos mantiene motivados todos los días".

Arne Dirks, Director Ejecutivo de Rallycross Promoter GmbH, dijo: “En todo lo que hace, Guerlain Chicherit es un pionero, y el equipo que fundó comparte el mismo espíritu y el mismo compromiso de abrir nuevos caminos continuamente. Desde que anunció que GCK se tomaría un año sabático de World RX a fines del año pasado, siempre ha tenido muy claro que cuando sea el momento adecuado y la era eléctrica esté sobre nosotros, regresarán, y hemos mantenido las discusiones positivas. yendo a lo largo.

“Como hombre con el dedo firmemente en el pulso, Guerlain comprende la forma en que va el mundo y que para avanzar es necesario adaptarse, y su enfoque de pensamiento futuro se complementa con una auténtica pasión retro, como lo demuestra GCK's elección de coche para 2022, que es un verdadero golpe maestro. Habiendo crecido viendo al épico Lancia Delta Integrale conquistando etapas de rally en todo el mundo, ¡personalmente no puedo esperar para presenciar el Delta Evo-e en acción en World Rallycross la próxima temporada!"