Imparable

Al-Attiyah ganó el Rally de Chipre: Nasser Al-Attiyah ganó el Rally de Chipre por séptima vez en su carrera y la segunda vez en forma cruda (esta es su tercera victoria durante los últimos cuatro años).

Nasser Al-Attiyah con un Volkswagen Polo R5, navegado por el francés Mathieu Baumel ganó el Rally de Chipre. Esta es su segunda victoria este año en el Campeonato de Rally de Oriente Medio de dos eventos. La tercera y última ronda del MERC es el Rally de Líbano en noviembre.

Al-Attiyah es el hombre récord del Rally de Chipre. Sebastian Loeb tiene cuatro victorias. 21 tripulaciones comenzaron la carrera, 13 de las cuales lograron terminar el primer día.

Al-Attiyah ganó en Chipre por decimosexta vez; ganó nueve veces el Rally de Troodos. Va camino de su 16º título en el Campeonato de Rally de Oriente Medio, décimo consecutivo.

El actual líder del campeonato local Panagiotis Yiangou / Panagiotis Kyriakou, terminó en segundo lugar con un Hyundai i20. Hicieron una carrera estable y a pesar de los problemas que enfrentaron en la etapa del sábado pasado, contraatacaron el domingo y terminaron segundos, llevándose el premio "Loris Ellinas" otorgado al primer equipo chipriota, en honor al primer ganador del Rally de Chipre en 1970.

El podio lo completó Christos Demosthenous / Costas Pavlou con un Mitsubishi Lancer Evo IX. Hicieron un contraataque duradero después de SS 2 cuando habían caído 12º. El domingo por la mañana comenzó el 4.

Le siguieron otros dos lanceros chipriotas con Savvas / Papandreou en cuarto lugar y Roussos / Giannakou en quinto. La categoría dos 2WD fue ganada por Chrysostomos Panteli / Thomas Theofanous con Ford Fiesta frente a Televantos / Stavrou con Peugeot 208.

21 tripulaciones comenzaron la carrera, 13 de las cuales lograron terminar el primer día. Utilizando el reglamento del Rally2, seis de los que se marcharon volvieron el domingo (18/10) para terminar 16. La carrera cubrió un total de 510 km de los cuales 178 km fueron las diez especiales. La última, que fue la Eneos Super Special Stage, no se realizó debido a la decisión tomada por el Gobierno el sábado (17/10), prohibiendo desde el domingo (18/10) la presencia de espectadores en todos los eventos deportivos, en todo Chipre.

Tsouloftas fue más rápido. No siempre ha sido suficiente ser el más rápido para ganar el Rally de Chipre. Pero generalmente Al-Attiyah también lo hizo, llegando primero a la línea de meta, siendo más rápido y más duradero. Este año no fue uno de esos años. El piloto de Qater estaba feliz de conducir con regularidad sin "dañar" el Volkswagen Polo. Ganó solo tres etapas, por lo que en una etapa han compartido la victoria con Alex Tsouloftas.

El piloto chipriota, que también corrió con un Volkswagen Polo, ganó las tres primeras carreras (en la tercera tuvo el mismo tiempo que Nasser) y otras tres el domingo (18/10). Sin embargo, su pelea se perdió cuando en SS 4 se rompió el eje trasero derecho y se retiró en la siguiente etapa. El ganador de 2018, Simos Galatariotis, también fue muy rápido el domingo (18/10), ganando una etapa especial y terminando entre los tres primeros en tres más. El primer día se salió de la carretera en la primera ruta y no pudo regresar.

Clasificación General
1. Al-Attiyah/Baumel Volkswagen Polo GTI R5 2:46:25.1
2. Yiangou/Kyriakou Hyundai i20 R5 +17:10.4
3. Demosthenous/Pavlou Mitsubishi Lancer Evo IX +19:03.2
4. Savva/Papandreou Mitsubishi Lancer Evo IX +20:29.4
5. Roussos/Yiannakou Mitsubishi Lancer Evo X +22:03.6
6. Christodoulou/Xenophontos Subaru Impreza STi N15 +23:15.7
7. Laos/Stylianou Mitsubishi Lancer Evo IX +26:22.4
8. Tsouloftas/Elia Volkswagen Polo GTI R5 +26:44.1