Cross Country | 04/10/2025
Extreme E afronta su último baile: El certamen de SUVs eléctricos se despide para siempre en Arabia, después de tres temporadas y una media, que se interrumpió para hacer posible la transición al hidrógeno.
Extreme E afronta su último baile
El certamen de SUVs eléctricos se despide para siempre en Arabia, después de tres temporadas y una media, que se interrumpió para hacer posible la transición al hidrógeno.
Cumplirán con eso de la última y nos vamos porque, en este caso sí, después de Qiddiyah no habrá más oportunidades de seguir para la Extreme E. El certamen de SUVs eléctricos que nació en 2021 y, con media temporada disputada en 2024 decidió parar en seco, celebrará su última carrera este fin de semana (4 y 5 de octubre).
Y aunque en cierto modo se mantendrá el legado que inició esta aventura, lo hará con una esencia diferente a nivel mecánico; porque la electrificación se hará a un lado para convertir en protagonista al hidrógeno.
Habrá que esperar una semana para el debut oficial del Pionner 25 en la Copa del Mundo de la FIA de Extreme H. Porque el Odissey 21 se despedirá de la competición siendo el único protagonista del fin de semana; aunque habrá ausencias importantes. Ni el RXR ni el X44, formaciones de Rosberg y Hamilton, además de únicos campeones de la Extreme E, estarán presentes en este cambio de ciclo.
Mientras que el Acciona Sainz (de la mano de QEV Techologies) será uno de los que no falten a la cita. El equipo de Carlos Sainz comparecerá sin cambios en la dupla con respecto a 2024 y por lo tanto, Laia Sanz y Fraser McConnell representarán al equipo español en este último baile.
Tan solo una semana después, el piloto jamaicano completará la transición al hidrógeno; aunque en este caso lo hará al volante de Zeroid QEV Motorsport junto a la estadounidense Gray Leadbetter. Pero antes tendrá que enfrentarse al Kristoffersson Motorsport (KMS), que estará representado por el dúo sueco ganador de la Extreme E en 2023: Johan Kristoffersson y Mikaela Ahlin-Kottulinsky.
El tercer rival en discordia será el equipo Even, un debutante que pondrá al volante a Hedda Hosas y Ole Christian Veiby. Y también se estrenará en la disciplina iSTARD, junto a Amanda Sorensen y Patrick O’Donovan, para inmediatamente abrazar la transición.
Las caras nuevas invadirán la parrilla de la Extreme E en la última victoria que pondrá en juego. Pero a pesar de todo, las veteranas tienen muy claro cuál es su objetivo, como sentencia Laia Sanz: “Terminamos la temporada pasada con un gran impulso y el objetivo está claro: luchar en cabeza y cerrar la Extreme E por todo lo alto”. El Acciona Sainz sueña en grande, antes de que el certamen cierre los ojos para siempre.
Carmen Ruiz