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Domingo 20 de Enero de 2019.
Santiago del Estero, Argentina.


WRC | 2018-11-09 16:17:11

La cuenta atrás para el final del WRC 2018 en el Kennards Hire Rallye Australia está en marcha. Comenzamos nuestros preparativos para el final de la temporada recordando el año 2017 y una actuación decidida de Neuville.

Regresiva

La cuenta atrás para el final del WRC 2018 en el Kennards Hire Rallye Australia está en marcha. Comenzamos nuestros preparativos para el final de la temporada recordando el año 2017.

La cuenta atrás para el final del WRC 2018 en el Kennards Hire Rallye Australia está en marcha. Comenzamos nuestros preparativos para el final de la temporada recordando el año 2017 y una actuación decidida de Thierry Neuville.

Viernes 17 de noviembre: El piloto de Hyundai, Andreas Mikkelsen, se mantuvo en cabeza al final del primer día al ganar cinco de los ocho tramos, lo que le permitió situarse 20,1 segundos por delante del grupo perseguidor.

El noruego fue presionado por Kris Meeke, de Citroën, pero el desafío del británico se desvaneció al perder tiempo con una pequeña salida en el TC3 antes de ser relegado a tercero por Neuville.

El piloto del i20 había sido quinto después de la primera especial, pero rápidamente apretó la al perseguir en su objetivo de terminar segundo en el campeonato. Jari-Matti Latvala superó un problema en un difusor dañado en su Toyota Yaris para terminar cuarto, justo por delante de Craig Breen.

Sábado 18 de noviembre: Las esperanzas de Mikkelsen de repetir su victoria de 2016 en Australia se vieron frustradas al chocar contra un banco en Newry17 y dañar dos ruedas. Con una sola rueda de repuesto, llegó cojeando a la meta y cayó a la octava posición.

Eso le dio a Neuville la ventaja que luego se propuso ampliar. Ganar el test de Welshs Creek por 9,8 segundos ayudó al belga a conseguir una ventaja de 20,1 segundos sobre Latvala, que predijo que no tenía "ninguna posibilidad" de reacondicionar a su rival. Meeke se retiró de la tercera posición tras romper la suspensión trasera derecha de su C3. Así, Ott Tänak subió al podio, mientras que el segundo Citroën de Breen subió al cuarto puesto.

Domingo 19 de noviembre: El último día trajo drama ya que la lluvia torrencial convirtió los tramos de tierra en un baño de barro. Neuville hizo todo lo que pudo para mantenerse en cabeza, pero Latvala redujo su ventaja a 9,9 segundos a medida que el rallyes se acercaba a su final.

Una victoria en el TC19 le dio a Neuville un respiro, pero todavía tenía por delante el Power Stage emitido en directo por TV. Desafortunadamente, el ataque de Latvala llegó a un mal final en el último tramo, cuando recortó el interior de una curva a izquierdas y abandonó.

Su error llevó a Neuville a la victoria y ascendió a Tänak a la segunda posición. Hayden Paddon completó el podio después de que Breen volcara en el TC18. El nuevo campeón de pilotos, Sébastien Ogier, terminó en cuarto lugar, y su compañero de equipo Elfyn Evans, M-Sport Ford, quinto.

R.S.

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